2023 Geely Coolray 1.5T 5 Tempat Duduk SUV
Zaman sekarang, kecilSUVboleh dikatakan pilihan pertama untuk golongan muda.Lagipun, rakan-rakan yang sudah memulakan keluarga cenderung memilih SUV kompak dengan lebih banyak ruang.SUV kecil masih merupakan kenderaan yang paling sesuai untuk 1-2 orang.
Antara SUV kecil di China,GeelySeni bina BMA telah menyumbang 3 model – Coolray COOL, ICON dan Lynk & Co 06. Antaranya,GeelyCoolray COOL paling mengenali golongan muda.Selepas pelancaran model yang diubah suai, Coolray COOL, ia telah menarik perhatian ramai Penampilan dan enjin empat silinder 1.5T serba baharu menjadikannya teratas dalam senarai jualan model pada tahap yang sama.
Pada masa ini, untuk menggembirakan golongan muda, SUV kecil Cina semuanya menumpukan pada reka bentuk yang sejuk, dan agak homogen dalam bentuk dan padanan warna, tetapiGeely Coolray SEJUKtidak dinafikan adalah yang paling berfikiran terbuka.Melihat kepada keseluruhan pasaran SUV, ia agak meletup.Bukan sahaja kilang asal mempunyai cat yang berubah warna, tetapi juga muka hadapan hitam yang besar, yang mungkin merupakan satu lagi bentuk jeriji tanpa sempadan.
Di bahagian belakang kereta, terdapat empat ekzos di kedua-dua belah + diffuser + spoiler belakang yang besar.Golf GTI sanggup tunduk selepas melihatnya;ditambah dengan kemasan gentian karbon tiruan dan kit sukan yang dihitamkan di seluruh badan, ia menambah sekurang-kurangnya 20 kuasa kuda secara visual…
Walaupun kuasaGeely CoolrayCOOL tidak memenuhi piawaian kereta berprestasi, ia tidak kalah di kalangan model pada tahap yang sama.Model baharu itu dilengkapi dengan enjin empat silinder 1.5T, dan akhirnya menggantikan enjin tiga silinder 1.5T yang mencurigakan.Kuasa maksimum ialah 181 kuasa kuda dan tork puncak ialah 290N m, yang lebih daripada cukup untuk memandu SUV kecil.
Geely CoolrayCOOL ialah perbezaan antara "meriam keluli visual" ini dan kereta prestasi sebenar.Kotak gear dwi-clutch Coolray COOL akan mengorbankan kelajuan peralihan untuk kelancaran.Kelebihannya ialah lebih mudah untuk mengikuti kereta di kawasan bandar, dan ia tidak akan bergerak untuk sukan seperti beberapa model dwi-clutch pada harga yang sama.Anjakan ke bawah adalah pantas tetapi kemunduran jelas.
Dari segi pengendalian, badanGeelyCoolray COOL agak padat, jadi badan mengikuti dengan baik apabila menukar lorong dengan cepat, dan arah tuju stereng juga baik.
Secara umum, pengalaman dinamik Geely Coolray COOL agak pragmatik, ia adalah SUV kecil dengan kuasa yang banyak.Jika anda perlu mengkritik, mungkin pengalaman memandu tidak sepadan dengan gaya, dan keseronokan memandu tidak mencukupi, tetapi harganya tidak boleh terlalu tinggi di sini.
Sebagai SUV untuk 1-2 orang, Geely Coolray COOL mempunyai ruang tempat duduk yang luas, tetapi jika ia penuh dengan 5 orang, ia masih agak sesak.Panjang, lebar dan tinggi ialah 4380×1800×1609mm, dan jarak roda ialah 2600mm.Jika anda benar-benar memerlukannya Adalah disyorkan untuk membeli Geely FX11 untuk kereta keluarga.
Akhirnya terdapat pemilihan konfigurasi.Konfigurasi jarak pertengahan GEely Coolray COOL agak kaya, termasuk sistem pemanduan berbantu tahap L2 termasuk kawalan pelayaran adaptif berkelajuan penuh, pintu belakang elektrik, instrumen LCD penuh, pelarasan elektrik tempat duduk pemandu, lampu ambien, rasuk tinggi dan rendah adaptif, dsb. Konfigurasi, mesin kereta Galaxy OS juga menyokong skrin sentuh tiga jari, anda boleh menyeret navigasi ke papan pemuka.
Model Kereta | Geely Coolray | |||
2023 Juara DCT 1.5T | 2023 1.5T DCT Edisi Platinum | 2023 1.5T DCT Edisi Berlian | Enjin Semangat DCT 1.5T 2022 | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | Geely | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5T 181 HP L4 | |||
Kuasa Maksimum(kW) | 133(181hp) | |||
Tork Maksimum (Nm) | 290Nm | |||
Kotak gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | |||
LxWxH(mm) | 4380*1800*1609mm | |||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 200km | |||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.2L | 6.35L | 6.2L | |
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2600 | |||
Tapak Roda Depan(mm) | 1546 | 1551 | 1546 | |
Tapak Roda Belakang(mm) | 1557 | 1562 | 1557 | |
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1350 | 1340 | 1350 | |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1725 | 1715 | 1725 | |
Kapasiti tangki bahan api (L) | 45 | |||
Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
Enjin | ||||
Model Enjin | BHE15-EFZ | |||
Anjakan (mL) | 1499 | |||
Anjakan (L) | 1.5 | |||
Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 181 | |||
Kuasa Maksimum (kW) | 133 | |||
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5500 | |||
Tork Maksimum (Nm) | 290 | |||
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 2000-3500 | |||
Teknologi Khusus Enjin | DVVT | |||
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | |||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | |||
Gear | 7 | |||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Klac Dwi (DCT) | |||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
Saiz Tayar Depan | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Saiz Tayar Belakang | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Model Kereta | Geely Coolray | |||
Enjin Ghairah 1.5T DCT 2022 | 2022 1.5T DCT Battle | 2021 240T DCT Edisi Platinum | 2021 240T DCT Edisi Berlian | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | Geely | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5T 181 HP L4 | 1.4T 141 HP L4 | ||
Kuasa Maksimum(kW) | 133(181hp) | 104(141hp) | ||
Tork Maksimum (Nm) | 290Nm | 235Nm | ||
Kotak gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | Klac Dwi Kelajuan 6 Kelajuan | ||
LxWxH(mm) | 4380*1800*1609mm | |||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 200km | 190km | ||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.2L | 6.3L | ||
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2600 | |||
Tapak Roda Depan(mm) | 1546 | 1551 | ||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1557 | 1562 | ||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1350 | 1340 | ||
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1725 | 1742 | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | 45 | |||
Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
Enjin | ||||
Model Enjin | BHE15-EFZ | JLB-4G14TB | ||
Anjakan (mL) | 1499 | 1398 | ||
Anjakan (L) | 1.5 | 1.4 | ||
Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 181 | 141 | ||
Kuasa Maksimum (kW) | 133 | 104 | ||
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5500 | 5200 | ||
Tork Maksimum (Nm) | 290 | 235 | ||
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 2000-3500 | 1600-4000 | ||
Teknologi Khusus Enjin | DVVT | |||
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | EFI Berbilang Titik | ||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | Klac Dwi Kelajuan 6 Kelajuan | ||
Gear | 7 | 6 | ||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Klac Dwi (DCT) | |||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
Saiz Tayar Depan | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Saiz Tayar Belakang | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.