BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan

Hari ini saya akan membawakan anda padat hibrid plug-inBYDQin PLUS DM-i 2023 Edisi Juara 120KM Kecemerlangan.Berikut adalah pengenalan terperinci kepada penampilan, dalaman, kuasa dan parameter lain kereta ini.

Reka bentuk pemasangan hadapan agak lembut, dan penutup atas menggunakan julat membonjol dan jatuh berbentuk arka, dengan penggambaran garis dua dimensi tiga dimensi di atasnya, dan bahagian tepinya dipasang dengan lapisan serong, supaya hiasan garisan itu tampil. deria visual yang lebih harmoni.Panel sisi mempunyai kemerosotan yang lebih ringan, dan perasaan sebenar adalah lebih relevan, yang sesuai dengan gaya rumah dan sesuai untuk imej.

Panjang badan ialah 4765mm, lebar 1837mm, tinggi 1495mm, dan jarak roda 2718mm.Panel bumbung menggunakan reka bentuk gelincir belakang untuk pemanduan, digabungkan dengan struktur badan sedan, komponen disambungkan secara lebih semula jadi, dan garisan yang diselaraskan dengan baik dinetralkan untuk menunjukkan kesinambungan susun atur badan dengan lebih baik.

Reka bentuk ekor mempunyai kesan lipatan yang jelas, berpusat pada lampu rentas ekor tengah sebagai teras, pintu belakang belakang ceruk ke dalam secara keseluruhan, dan panel atas dan bawah disediakan dengan julat serong yang jelas.Walaupun liputan adalah besar, kesan persembahan reka bentuk agak jelas, yang berbeza dari bahagian hadapan Imej lembut muka dan sisi membentuk kontras yang tajam, dan juga menambah lebih banyak elemen pada keseluruhan badan.

Panel komponen dalaman dibahagikan kepada dwi-ton biru dan putih, dan kawasan warna permukaan agak gelap.Kesan pembezaan daripada warna putih lebih menonjol, dan reka bentuk berperingkat terang dan gelap, digabungkan dengan perubahan bahan beberapa komponen, menjadikan prestasi warna lebih banyak, supaya ruang dalaman yang terhad boleh membawa lebih banyak kandungan.

Struktur stereng empat jejari, panel tengah dan cincin luar ditutup dengan bahan kulit, menampilkan tekstur matte.Kawasan keselamatan sisi digantikan dengan bahan berkilat hitam, ditutup dengan cangkerang keras.Apabila menggunakan fungsi, sentuhan hujung jari boleh mengembalikan lebih banyak maklumat, yang membantu mencapai tujuan kawalan buta, dan ia dinyatakan dalam bentuk yang berbeza, dengan kaya dengan unsur warna..

Sistem pemulihan tenaga brek, sebagai model pemacu elektrik, memulakan fungsi reka bentuk, yang boleh menolak sifat penjimatan tenaga kenderaan ke tahap yang lebih tinggi, dan kawasan liputan diperluas secara beransur-ansur, dan banyak model bahan api juga dilengkapi dengannya .Selain model hibrid plug-in ini, ia secara semula jadi juga muncul sebagai konfigurasi standard, yang boleh memulihkan dan menggunakan semula tenaga berlebihan yang dijana oleh gelongsor atau brek inersia kenderaan, dan seterusnya meningkatkan penjimatan penggunaan.

Tempat duduk gaya sukan adalah standard, berdasarkan kusyen tebal dan sandaran belakang, memberikan sokongan yang baik dan meletakkan asas yang kukuh untuk keselesaan.Plat sisi menguatkan kesan sokongan, menjadikan kulit permukaan mempunyai prestasi ketegangan yang lebih baik, meningkatkan estetika keseluruhan dengan berkesan, dan membantu menstabilkan bentuk badan dengan cepat di bawah keadaan pemanduan yang sengit, yang baik untuk keselamatan.

Jenis brek hadapan menggunakan reka bentuk cakera pengudaraan, dan badan cakera brek disediakan dengan struktur cincin dalam dan luar, dan reka bentuk berbeza mengikut gaya.Cincin luar sesetengah cakera brek mempunyai lebih banyak lubang atau alur untuk mengembangkan kawasan sentuhan udara, manakala cincin dalam membawa lubang berongga halus, yang menghilangkan haba yang dihasilkan oleh geseran brek dalam cara yang disejukkan dengan udara, dan kekal dalam keadaan stabil.

BYDbermula dalam bidang minyak bahan api pada hari-hari awal, dan mengikuti trend pembangunan tenaga baharu, meninggalkan minyak bahan api sepenuhnya, tetapi masih menggunakan teknologinya sendiri dalam model hibrid plug-in.Dilengkapi dengan enjin BYD472QA, nisbah mampatan 15.5, tork maksimum 135N m, kelajuan tork maksimum 4500rpm.

BYD Qin PLUS DM-imenumpukan kepada pragmatisme, tetapi dapat dilihat bahawa ia tidak mengecewakan kewaspadaannya.Walaupun tanpa kecerdasan mewah, ia masih menekankan kemudahan dan pengoptimuman kecerdasan untuk kegunaan kereta yang komprehensif melalui DiLink dan DiPilot.Lebih penting lagi, keselesaan menyelubungi tempat duduk sukan dan kecekapan bahan api yang tinggi serta prestasi yang dibawa oleh sistem tiga elektrik semuanya memenuhi keperluan teras kereta keluarga kontemporari.Bagaimana ia tidak dicintai?

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.