Changan CS75 Plus 1.5T 2.0T 8AT SUV
CS75 Plus dipertimbangkanChangan"SUV pintar" kerana ia sarat dengan ciri pintar dan inovatif yang bertujuan untuk meningkatkan keyakinan dan kecanggihan dalam setiap pemanduan.
Sejak pelancaran generasi pertamanya di Pameran Auto Guangzhou 2013 dan Pameran Motor Frankfurt, yangChangan CS75 Plussentiasa mengagumkan peminat kereta.Edisi terbaharunya, yang dilancarkan pada Pameran Auto Shanghai 2019, mendapat pengiktirafan tinggi di Anugerah Reka Bentuk CMF Antarabangsa 2019-2020 di China untuk kualiti "inovasi, estetika, fungsi, kestabilan pendaratan, perlindungan alam sekitar dan emosi" yang menjanjikan.
Spesifikasi Changan CS75 Plus
| Dimensi | 4700*1865*1710 mm |
| Jarak roda | 2710 mm |
| Kelajuan | Maks.190 km/j (1.5T), Maks.200 km/j (2.0T) |
| Penggunaan Bahan Api setiap 100 km | 6.4 L (1.5T), 7.5 L (2.0T) |
| Anjakan | 1494 CC (1.5T), 1998 CC (2.0T) |
| Kuasa | 188 hp / 138 kW (1.5T) , 233 hp /171 kW (2.0T) |
| Tork Maksimum | 300 Nm (1.5T), 390 Nm (2.0T) |
| Penularan | AT 8-kelajuan dari AISIN |
| Sistem Pemanduan | FWD |
| Kapasiti tangki bahan api | 58 L |
Terdapat versi 1.5T dan 2.0T untuk Changan CS75 Plus.
Luaran
TheChangan CS75 Plusmenampilkan rupa luaran berotot dengan hiasan aluminium berkilat dan teknik cat badan yang merangkumi "ilusi yang bertenaga."SUV kompak itu dipasang dengan lampu depan LED dengan lampu nyalaan siang hari, lampu ekor LED, roda aloi 18 inci dan bumbung matahari panoramik.
Dalaman
Sebaik sahaja anda masuk ke dalam, anda akan disambut oleh gugusan instrumen digital tujuh inci yang memaparkan data kenderaan yang mudah dibaca.Terletak di sebelah kanannya ialah sistem multimedia skrin sentuh 12-inci dengan radio AM/FM, main balik audio dan video, dan sambungan telefon pintar melalui aplikasi mudah alih Easy Connection.Ia juga boleh memaparkan sudut pandangan kamera 360 darjah yang dipasang pada kenderaan.Ciri bantuan pemandu ini berfungsi sebagai panduan dalam meletak kereta, membelok dan membuat sandaran dengan selamat.Stereng juga dipasang dengan butang kawalan untuk pengurusan sistem audio dan panggilan telefon yang lebih mudah semasa memandu.
CS75 Plus tidak mengehadkan ciri premiumnya kepada pemandu.Changanmemastikan penumpang dapat menikmati keselesaan unggul yang disediakan oleh tempat duduk kulit bijirin Nappa yang selesa.Kemasan dalaman merah dan hitam SUV itu juga memberikan daya tarikan sporty kepada kabin.Reka bentuk dalaman, yang menunjukkan kepantasan dan keghairahan, mengambil inspirasi daripada trek perlumbaan Nürburgring yang terkenal di Jerman.Bagi menambah kemewahan pada dalaman, kenderaan itu turut direka dengan hiasan krom.
Untuk keselesaan yang dipertingkatkan, Changan CS75 Plus menggunakan sistem penyaman udara automatik untuk memastikan kesejukan dialami di setiap sudut kabin.Apa yang menjadikannya luar biasa ialah penapis udara anti-bakteria dan anti-virus kompaun gred PM0.1 yang diperakui yang mencapai 97.7% penapisan zarah 0.3-mikron.Dengan kualiti sistem penapisan ini, tahap keselamatan kenderaan adalah setara dengan topeng N95.
ciri-ciri
Untuk menjamin perlindungan setiap penghuni, pihakCS75 Plusdilengkapi dengan sistem enam beg udara.Ia juga menampilkan teknologi keselamatan pintar seperti sistem kawalan cengkaman (TCS), kawalan kestabilan elektronik (ESC), kawalan pegangan bukit (HHC), kawalan turun bukit (HDC), brek letak kereta elektronik, kamera panoramik 360 darjah dan tayar. sistem pemantauan tekanan (TPMS).
Gambar
FrontGrille
Roda Stereng pelbagai fungsi
8-kelajuanAutomatikGtukar telinga
Storan Besar
PanoramikSbuka bumbung
| Model Kereta | Changan CS75 PLUS | |||
| 2023 Kemewahan Automatik 1.5T Generasi Ketiga | Premium Automatik 1.5T Generasi Ketiga 2023 | 2023 Juruterbang Automatik 1.5T Generasi Ketiga | Premium Automatik 2.0T Generasi Ketiga 2023 | |
| Maklumat asas | ||||
| Pengeluar | Changan | |||
| Jenis Tenaga | petrol | |||
| Enjin | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| Kuasa Maksimum(kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| Kotak gear | Automatik 8 Kelajuan(8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4710*1865*1710mm | |||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 190km | 200km | ||
| Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
| Badan | ||||
| Jarak roda (mm) | 2710 | |||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1585 | |||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1585 | |||
| Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
| Berat Kerb (kg) | 1575 | 1670 | ||
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 1950 | 2045 | ||
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 58 | |||
| Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
| Enjin | ||||
| Model Enjin | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| Anjakan (mL) | 1494 | 1998 | ||
| Anjakan (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
| Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 188 | 233 | ||
| Kuasa Maksimum (kW) | 138 | 171 | ||
| Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Tork Maksimum (Nm) | 300 | 390 | ||
| Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
| Borang Bahan Api | petrol | |||
| Gred Bahan Api | 92# | |||
| Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | |||
| Kotak gear | ||||
| Penerangan Kotak Gear | Automatik 8 Kelajuan(8AT) | |||
| Gear | 8 | |||
| Jenis Kotak Gear | Penghantaran Manual Automatik (AT) | |||
| Casis/Kemudi | ||||
| Mod Pandu | FWD hadapan | |||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
| Struktur Badan | Galas Beban | |||
| Roda/Brek | ||||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
| Saiz Tayar Depan | 225/55 R19 | |||
| Saiz Tayar Belakang | 225/55 R19 | |||
| Model Kereta | Changan CS75 PLUS | |||
| 2023 Keutamaan Automatik 2.0T Generasi Ketiga | 2023 Elit Automatik 1.5T Generasi Kedua | 2022 Kemewahan Automatik 1.5T Generasi Kedua | Premium Automatik 1.5T Generasi Kedua 2022 | |
| Maklumat asas | ||||
| Pengeluar | Changan | |||
| Jenis Tenaga | petrol | |||
| Enjin | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 188 hp L4 | ||
| Kuasa Maksimum(kW) | 171(233hp) | 138(188hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
| Kotak gear | Automatik 8 Kelajuan(8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4710*1865*1710mm | 4700*1865*1710mm | ||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 200km | 190km | ||
| Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.5L | 6.4L | ||
| Badan | ||||
| Jarak roda (mm) | 2710 | |||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1585 | |||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1585 | |||
| Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
| Berat Kerb (kg) | 1670 | 1575 | ||
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 2045 | 1950 | ||
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 58 | |||
| Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
| Enjin | ||||
| Model Enjin | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
| Anjakan (mL) | 1998 | 1494 | ||
| Anjakan (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
| Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 233 | 188 | ||
| Kuasa Maksimum (kW) | 171 | 138 | ||
| Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Tork Maksimum (Nm) | 390 | 300 | ||
| Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
| Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
| Borang Bahan Api | petrol | |||
| Gred Bahan Api | 92# | |||
| Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | |||
| Kotak gear | ||||
| Penerangan Kotak Gear | Automatik 8 Kelajuan(8AT) | |||
| Gear | 8 | |||
| Jenis Kotak Gear | Penghantaran Manual Automatik (AT) | |||
| Casis/Kemudi | ||||
| Mod Pandu | FWD hadapan | |||
| Jenis Pacuan Empat Roda | TIADA | |||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
| Struktur Badan | Galas Beban | |||
| Roda/Brek | ||||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
| Saiz Tayar Depan | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Saiz Tayar Belakang | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Model Kereta | Changan CS75 PLUS | |||
| 2022 Generasi Kedua 1.5T Automatik Eksklusif | 2022 Juruterbang Automatik 1.5T Generasi Kedua | Premium Automatik 2.0T Generasi Kedua 2022 | Juruterbang Automatik 2.0T Generasi Kedua 2022 | |
| Maklumat asas | ||||
| Pengeluar | Changan | |||
| Jenis Tenaga | petrol | |||
| Enjin | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| Kuasa Maksimum(kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| Kotak gear | Automatik 8 Kelajuan(8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | |||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 190km | 200km | ||
| Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.4L | 7.5L | ||
| Badan | ||||
| Jarak roda (mm) | 2710 | |||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1585 | |||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1585 | |||
| Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
| Berat Kerb (kg) | 1575 | 1670 | ||
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 1950 | 2045 | ||
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 58 | |||
| Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
| Enjin | ||||
| Model Enjin | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| Anjakan (mL) | 1494 | 1998 | ||
| Anjakan (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
| Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 188 | 233 | ||
| Kuasa Maksimum (kW) | 138 | 171 | ||
| Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Tork Maksimum (Nm) | 300 | 390 | ||
| Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
| Borang Bahan Api | petrol | |||
| Gred Bahan Api | 92# | |||
| Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | |||
| Kotak gear | ||||
| Penerangan Kotak Gear | Automatik 8 Kelajuan(8AT) | |||
| Gear | 8 | |||
| Jenis Kotak Gear | Penghantaran Manual Automatik (AT) | |||
| Casis/Kemudi | ||||
| Mod Pandu | FWD hadapan | |||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
| Struktur Badan | Galas Beban | |||
| Roda/Brek | ||||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
| Saiz Tayar Depan | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| Saiz Tayar Belakang | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| Model Kereta | Changan CS75 PLUS | |||
| 2022 Keutamaan Automatik 2.0T Generasi Kedua | 2022 Elit Automatik 1.5T | 2022 Mewah Automatik 1.5T | Premium Automatik 1.5T 2022 | |
| Maklumat asas | ||||
| Pengeluar | Changan | |||
| Jenis Tenaga | petrol | |||
| Enjin | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
| Kuasa Maksimum(kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 390Nm | 265Nm | ||
| Kotak gear | Automatik 8 Kelajuan(8AT) | Automatik 6 Kelajuan(6AT) | ||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 200km | 180km | ||
| Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.5L | 6.5L | ||
| Badan | ||||
| Jarak roda (mm) | 2710 | |||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1585 | |||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1585 | |||
| Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
| Berat Kerb (kg) | 1670 | 1585 | 1625 | |
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 2045 | 2000 | ||
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 58 | |||
| Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
| Enjin | ||||
| Model Enjin | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
| Anjakan (mL) | 1998 | 1499 | ||
| Anjakan (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
| Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 233 | 178 | ||
| Kuasa Maksimum (kW) | 171 | 131 | ||
| Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Tork Maksimum (Nm) | 390 | 265 | ||
| Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1900-3300 | 1450-4500 | ||
| Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
| Borang Bahan Api | petrol | |||
| Gred Bahan Api | 92# | |||
| Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | |||
| Kotak gear | ||||
| Penerangan Kotak Gear | Automatik 8 Kelajuan(8AT) | Automatik 6 Kelajuan(6AT) | ||
| Gear | 8 | 6 | ||
| Jenis Kotak Gear | Penghantaran Manual Automatik (AT) | |||
| Casis/Kemudi | ||||
| Mod Pandu | FWD hadapan | |||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
| Struktur Badan | Galas Beban | |||
| Roda/Brek | ||||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
| Saiz Tayar Depan | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Saiz Tayar Belakang | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Model Kereta | Changan CS75 PLUS | |||
| Juruterbang Automatik 2.0T 2022 | Keutamaan Automatik 2.0T 2022 | Perintis Automatik 1.5T Edisi Klasik 2022 | 2022 Edisi Klasik 1.5T Kecemerlangan Automatik | |
| Maklumat asas | ||||
| Pengeluar | Changan | |||
| Jenis Tenaga | petrol | |||
| Enjin | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
| Kuasa Maksimum(kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 360Nm | 265Nm | ||
| Kotak gear | Automatik 8 Kelajuan(8AT) | Automatik 6 Kelajuan(6AT) | ||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710mm | 4690*1865*1710mm | ||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 196km | 180km | ||
| Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 8.1L | 6.5L | ||
| Badan | ||||
| Jarak roda (mm) | 2710 | |||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1585 | |||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1585 | |||
| Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
| Berat Kerb (kg) | 1670 | 1585 | ||
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 2100 | 2000 | ||
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 58 | |||
| Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
| Enjin | ||||
| Model Enjin | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
| Anjakan (mL) | 1998 | 1499 | ||
| Anjakan (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
| Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 233 | 178 | ||
| Kuasa Maksimum (kW) | 171 | 131 | ||
| Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5500 | |||
| Tork Maksimum (Nm) | 360 | 265 | ||
| Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1750-3500 | 1450-4500 | ||
| Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
| Borang Bahan Api | petrol | |||
| Gred Bahan Api | 92# | |||
| Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | |||
| Kotak gear | ||||
| Penerangan Kotak Gear | Automatik 8 Kelajuan(8AT) | Automatik 6 Kelajuan(6AT) | ||
| Gear | 8 | 6 | ||
| Jenis Kotak Gear | Penghantaran Manual Automatik (AT) | |||
| Casis/Kemudi | ||||
| Mod Pandu | FWD hadapan | |||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
| Struktur Badan | Galas Beban | |||
| Roda/Brek | ||||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
| Saiz Tayar Depan | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| Saiz Tayar Belakang | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.
