SUV Memburu Mewah Denza N7 EV
Denza N7secara rasmi di pasaran, dan harga rasmi ialah 301,800-379,800 CNY, yang jauh lebih murah daripada yang dijangkakan sebelum ini.Kereta baharu itu mengeluarkan sejumlah 6 model dengan konfigurasi berbeza, termasuk versi tahan lama, versi prestasi, versi Max prestasi, dan model teratas ialah versi N-spor.Kereta baharu itu berdasarkan versi e-platform 3.0 yang dinaik taraf, yang membawakan beberapa reka bentuk asli dari segi bentuk dan fungsi.
Denza ialah kereta jenama mewah yang dicipta bersama olehBYDdanMercedes-Benz.Sebagai model kedua Denza N7, tempahan telah melebihi 20,000 sejak permulaan pesanan buta.Untuk model harga ini, boleh dikatakan pesanan buta boleh mencapai hasil seperti itu agak baik.Sudah tentu, sebagai kenderaan tenaga baharu, sistem tiga elektrik mempunyai BYD, dan prestasinya disokong oleh Mercedes-Benz.Oleh itu, Denza N7 ini diletakkan sebagai aSUV memburu mewah pintar.
Dari sudut penampilan, reka bentuk kereta ini tidak terlalu menonjol, malah berbeza sama sekali dengan rekaan model MPV Denza.Walau bagaimanapun, gaya reka bentuk keseluruhan adalah sedikit seperti BYD Seal, seperti lubang udara dan lampu depan.Atas dasar ini, set lampu berbentuk kening ditambah pada kedua-dua belah bampar, dan pelindung hiasan bersalut krom dipasang di bawah, menambah beberapa reka bentuk asal pada kereta baharu itu.
Denza N7 dilengkapi dengan port pengecasan di kedua-dua belah pihak, kerana kereta itu mempunyai fungsi pengecasan pistol berkembar.Dari segi penggayaan, bahagian hadapan adalah reka bentuk rendah, bumbung teksi lebih tinggi, dan bahagian belakang kereta juga menggunakan bentuk yang menonjol, yang menambah rasa pergerakan pada keseluruhan kenderaan.Jika lebih terperinci, ia adalah reka bentuk keseluruhan bahagian hadapan kereta sebagai kereta sport, badan sebagai sedan, dan belakang sebagai SUV.Dari segi saiz badan, panjang, lebar dan tinggi Denza N7 adalah masing-masing 4860/1935/1602 mm, dan jarak roda ialah 2940 mm.Saiz badan lebih kecil sedikit daripadaBYD Tang DM, tetapi jarak roda adalah 120mm lebih panjang.Prestasi ruang keseluruhan Denza N7 agak berfaedah.
Apabila anda datang ke bahagian belakang kereta, anda boleh melihat reka bentuk dengan bahagian atas yang sempit dan bahagian bawah yang lebar.Reka bentuk ini biasanya digunakan dalam kereta sport.Denza N7 juga dilengkapi dengan lampu belakang jenis tembus hitam, menghubungkan kedua-dua belah badan untuk membawa penglihatan yang luas ke seluruh kenderaan.Bentuknya juga agak bulat, dan jalur hiasan bersalut krom berbentuk U berpecah dipasang di bawah bampar.Bagaimanapun, penutup bagasi dan cermin depan belakang sebenarnya adalah reka bentuk simetri, menghasilkan pintu masuk petak bagasi yang lebih kecil.
Roda Denza N7 juga menggunakan reka bentuk rintangan rendah 5 jejari, dan terdapat dua pilihan 19 inci dan 20 inci.Model peringkat permulaan dilengkapi dengan tayar Pirelli, dan model mewah ialah tayar senyap Continental.Saiz tayar ialah 235/50 di hadapan.R19/belakang 255/45 R19, depan/belakang 245/45 R20.Denza N7 mempunyai jejari pusingan minimum 5.7 meter, yang lebih besar sedikit daripada Honda CR-V danToyota RAV4, tetapi lebih kecil daripadaBYD Tang DM.
Dari segi dalaman, perkakasan dan ciri adalah standard.Ia menggunakan reka bentuk skrin tiga kali ganda, dilengkapi dengan skrin terapung kawalan pusat 17.3 inci, instrumen LCD 10.25 inci dan skrin pembantu juruterbang 10.25 inci.Dilengkapi dengan paparan kepala AR-HUD 50-inci, sistem karaoke kereta, suara pintar pemandangan penuh, sistem imej panoramik telus definisi tinggi 3D, kunci digital NFC dan fungsi lain, dapat dilihat bahawa Denza N7 telah merealisasikan kokpit digital pintar.
Dari segi pemanduan berbantu, sistem bantuan pemanduan pintar canggih Denza Pilot (versi standard) diguna pakai, yang pada asasnya boleh mengatasi beberapa senario kereta yang kompleks seperti keadaan jalan bandar, pemanduan berkelajuan tinggi, dan tempat letak kereta dari segi fungsi.Khususnya, beberapa fungsi seperti kawalan pelayaran adaptif, tempat letak kenderaan kawalan jauh RPA, bantuan pancaran jauh dan rendah pintar AFL, bantuan pemanduan berkelajuan tinggi HWA dan ihsan pintar kepada pejalan kaki semuanya tersedia.
Dari segi ruang, ruang bagasi hadapan mempunyai isipadu 73 liter, isipadu bagasi ialah 480 liter, dan tempat duduk belakang boleh memuatkan sehingga 1273 liter ruang simpanan.Semua model siri ini dilengkapi dengan tempat duduk kulit NAPPA, tempat duduk pemandu utama menyokong pelarasan elektrik 8 hala dan pelarasan pinggang elektrik 4 hala, dan tempat duduk penumpang menyokong pelarasan elektrik 6 hala.Tempat duduk hadapan juga merealisasikan pengudaraan, pemanasan, memori, urutan sepuluh titik dan fungsi lain, dan tempat duduk belakang menyokong pelarasan sudut sandaran dan juga menyediakan fungsi pemanasan.Dari segi konfigurasi lain, ia juga termasuk: pensterilan dan pembasmian kuman suhu tinggi jauh, penulen udara ion negatif, sistem pembersihan hijau PM2.5, penyaman udara automatik zon suhu dwi, sistem audio 16 pembesar suara, dsb.
Dari segi casis,Denza N7dilengkapi dengan suspensi bebas double-wishbone hadapan dan suspensi bebas lima pautan belakang, dan dilengkapi sistem kawalan brek bersepadu IPB sebagai standard.Sistem kawalan badan udara pintar Yuncar-A yang dilengkapi juga telah dibahagikan dari segi fungsi lanjutan, sebagai tambahan kepada casis pintar dan sistem kawalan keselesaan CCT.Sistem kawalan tork pintar iTAC, sistem kawalan drift pintar iADC, sistem kawalan vektor casis pintar iCVC adalah fungsi pilihan.Sistem casis ini mempunyai perbezaan yang lebih terperinci dari segi kawalan untuk memenuhi pengguna dengan keperluan kereta yang berbeza.Sudah tentu, model SUV juga boleh melakukan lebih ekstrem daripada sedan dari segi prestasi.
Spesifikasi Denza N7
Model Kereta | 2023 N-Sukan |
Dimensi | 4860x1935x1602mm |
Jarak roda | 2940mm |
Kelajuan Maks | 180km |
0-100 km/j Masa Pecutan | 3.9s |
Kapasiti bateri | 91.3kWj |
jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat |
Teknologi Bateri | Bateri Bilah BYD |
Masa Pengecasan Pantas | tiada |
Penggunaan Tenaga Setiap 100 km | tiada |
Kuasa | 530hp/390kw |
Tork Maksimum | 670Nm |
Nombor tempat duduk | 5 |
Sistem Pemanduan | Dwi Motor 4WD(4WD Elektrik) |
Julat Jarak | 630km |
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone |
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan |
Dari segi sistem kuasa, pengecasan berlebihan senapang berkembar berkuasa tinggi 230kW juga menjadi sorotan kereta, yang bermaksud bahawa kenderaan itu boleh diisi semula dengan cepat dalam masa yang lebih singkat.Ini akan menjadi ciri yang boleh menyelesaikan masa pengecasan yang lama jika memandu dalam jarak jauh.Sementara itu, Denza N7 menawarkan pacuan dua roda (pacuan roda belakang) dan pacuan empat roda (pacuan empat roda pintar).Versi pacuan dua roda dilengkapi dengan motor segerak magnet kekal dengan output maksimum 230 kuasa kuda, tork maksimum 360 Nm, dan masa pecutan 6.8 (s) dari 0 hingga 100 km/j.Versi pacuan empat roda dilengkapi dengan motor segerak magnet kekal tak segerak belakang AC hadapan.Jumlah kuasa sistem mencapai 390 kuasa kuda, jumlah tork ialah 670 Nm, dan masa pecutan dari 0 hingga 100km/j ialah 3.9 (s).Dari segi jarak pelayaran, ia dilengkapi dengan bateri fosfat besi litium dengan kapasiti 91.3kWh.Di bawah keadaan kerja menyeluruh CLTC, julat pelayaran elektrik tulen model pacuan dua roda ialah 702 kilometer, dan model pacuan empat roda ialah 630 kilometer.
Denza N7 adalah kereta mewah pada mulanya, dan fungsi walaupun model peringkat permulaan adalah mencukupi.Walau bagaimanapun, perbezaan dalam casis agak besar.Versi ketahanan ultra-panjang dilengkapi dengan sistem suspensi udara.Di samping itu, versi prestasi tahan lama juga akan mempunyai peningkatan yang sepadan dalam sistem brek.
Model Kereta | Denza N7 | ||
2023 Super Long Range (Udara) | Prestasi Jarak Jauh 2023 (Udara) | 2023 Jarak Jauh Super | |
Maklumat asas | |||
Pengeluar | Denza | ||
Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | ||
Motor Elektrik | 313hp | 530hp | 313hp |
Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 702km | 630km | 702km |
Masa Mengecas (Jam) | tiada | ||
Kuasa Maksimum(kW) | 230(313hp) | 390(530hp) | 230(313hp) |
Tork Maksimum (Nm) | 360Nm | 670Nm | 360Nm |
LxWxH(mm) | 4860x1935x1602mm | ||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 180km | ||
Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | tiada | ||
Badan | |||
Jarak roda (mm) | 2940 | ||
Tapak Roda Depan(mm) | 1660 | ||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1660 | ||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | ||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | ||
Berat Kerb (kg) | 2280 | 2440 | 2320 |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 2655 | 2815 | 2695 |
Pekali Seret (Cd) | tiada | ||
Motor Elektrik | |||
Penerangan Motor | Elektrik Tulen 313 HP | Elektrik Tulen 530 HP | Elektrik Tulen 313 HP |
Jenis Motor | Magnet kekal/segerak | Hadapan AC/Asynchronous Belakang Magnet Kekal/Segerak | Magnet kekal/segerak |
Jumlah Kuasa Motor (kW) | 230 | 390 | 230 |
Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 313 | 530 | 313 |
Jumlah Tork Motor (Nm) | 360 | 670 | 360 |
Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | tiada | 160 | tiada |
Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | tiada | 310 | tiada |
Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | 230 | ||
Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | 360 | ||
Nombor Motor Pandu | Motor Tunggal | Motor Berganda | Motor Tunggal |
Susun Atur Motor | Belakang | Depan + Belakang | Belakang |
Pengecasan Bateri | |||
jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat | ||
Jenama Bateri | Bateri Fudi | ||
Teknologi Bateri | Bateri Bilah BYD | ||
Kapasiti Bateri(kWj) | 91.3kWj | ||
Pengecasan Bateri | tiada | ||
Port Caj Cepat | |||
Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Cecair Disejukkan | |||
Casis/Kemudi | |||
Mod Pandu | RWD belakang | Motor Berganda | RWD belakang |
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | 4WD elektrik | tiada |
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | ||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | ||
Struktur Badan | Galas Beban | ||
Roda/Brek | |||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | ||
Jenis Brek Belakang | Cakera Berventilasi | ||
Saiz Tayar Depan | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
Saiz Tayar Belakang | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
Model Kereta | Denza N7 | ||
Prestasi Jarak Jauh 2023 | Prestasi Julat Jauh 2023 MAX | 2023 N-Sukan | |
Maklumat asas | |||
Pengeluar | Denza | ||
Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | ||
Motor Elektrik | 530hp | ||
Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 630km | ||
Masa Mengecas (Jam) | tiada | ||
Kuasa Maksimum(kW) | 390(530hp) | ||
Tork Maksimum (Nm) | 670Nm | ||
LxWxH(mm) | 4860x1935x1602mm | ||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 180km | ||
Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | tiada | ||
Badan | |||
Jarak roda (mm) | 2940 | ||
Tapak Roda Depan(mm) | 1660 | ||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1660 | ||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | ||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | ||
Berat Kerb (kg) | 2440 | ||
Jisim Muatan Penuh(kg) | 2815 | ||
Pekali Seret (Cd) | tiada | ||
Motor Elektrik | |||
Penerangan Motor | Elektrik Tulen 530 HP | ||
Jenis Motor | Hadapan AC/Asynchronous Belakang Magnet Kekal/Segerak | ||
Jumlah Kuasa Motor (kW) | 390 | ||
Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 530 | ||
Jumlah Tork Motor (Nm) | 670 | ||
Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | 160 | ||
Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | 310 | ||
Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | 230 | ||
Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | 360 | ||
Nombor Motor Pandu | Motor Berganda | ||
Susun Atur Motor | Depan + Belakang | ||
Pengecasan Bateri | |||
jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat | ||
Jenama Bateri | Bateri Fudi | ||
Teknologi Bateri | Bateri Bilah BYD | ||
Kapasiti Bateri(kWj) | 91.3kWj | ||
Pengecasan Bateri | tiada | ||
Port Caj Cepat | |||
Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Cecair Disejukkan | |||
Casis/Kemudi | |||
Mod Pandu | Motor Berganda 4WD | ||
Jenis Pacuan Empat Roda | 4WD elektrik | ||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | ||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | ||
Struktur Badan | Galas Beban | ||
Roda/Brek | |||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | ||
Jenis Brek Belakang | Cakera Berventilasi | ||
Saiz Tayar Depan | 245/50 R20 | ||
Saiz Tayar Belakang | 245/50 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.