SUV Luar Jalan Mercedes Benz AMG G63 4.0T
Dalam pasaran kenderaan luar jalan tegar jenama mewah,AMG G-Class Mercedes-Benzsentiasa terkenal dengan penampilan kasar dan kuasa yang berkuasa, dan sangat disayangi oleh orang yang berjaya.Baru-baru ini, model ini juga telah melancarkan model baharu untuk tahun ini.Sebagai model baharu, kereta baharu itu akan meneruskan reka bentuk model semasa dalam penampilan dan dalaman, dan konfigurasi akan diselaraskan dengan sewajarnya.
Dari sudut penampilan, gaya rekaan model baharu adalah sama seperti model lama yang masih lagi berbentuk kotak.Dari segi perincian, jeriji tengah jeriji segi empat tepat dihiasi dengan penyaduran krom air terjun lurus perak, digabungkan dengan lampu depan LED berbilang rasuk geometri pada kedua-dua belah dan rusuk yang dinaikkan pada hud, deria kuasa muncul secara spontan;pada masa yang sama, lampu hadapan badan baharu, gril dan bahagian lain telah dihitamkan untuk menghasilkan kontras visual yang kuat.Kumpulan lampu belakang baharu juga dihitamkan, dengan tayar ganti yang dipasang di belakang, seperti biasa, segi empat tepat dan lasak, serta menyokong pintu belakang bukaan sisi yang biasa digunakan untuk kenderaan luar jalan.
Di sisi, badan mempunyai tepi dan sudut yang tajam, dan garisan menggariskan perangai yang kurus.Cermin pandang belakang telah dihitamkan, dengan roda berbilang jejari 22 inci, angkup merah dan ekzos dwi sisi, penuh dengan suasana lasak dan sporty.Model baharu ini mempunyai saiz badan 4870*1984*1979mm dan jarak roda 2890mm, iaitu saiz yang sama dengan model lama dan diletakkan sebagai SUV sederhana dan besar.Dari segi ruang menunggang, ketinggian pemandu ialah 1.75m, dan terdapat empat jari di ruang kepala hadapan;di barisan belakang, terdapat dua jari di ruang kepala, dan dua tumbukan di ruang kaki, dan prestasi ruang adalah baik.
Memasuki kereta, model baharu itu masih meneruskan gaya rekaan sebelum ini.Panel instrumen LCD penuh dwi 12.3-inci dan skrin kawalan pusat membentuk reka bentuk dwi-skrin.Stereng tiga jejari yang dibalut kulit menyokong pelarasan elektrik atas dan bawah depan dan belakang untuk memastikan postur terbaik pemandu."Tiga kunci" pada konsol tengah dipadankan dengan bahan perak, dan butang stereng AMG yang baru dinaik taraf digunakan.Operasi keseluruhan adalah mudah, dan ia juga boleh memberikan pengalaman pemanduan yang lebih baik.Pada masa yang sama, kawasan kawalan yang dihiasi dengan cat piano, digabungkan dengan lampu ambien 64 warna, Sound of Berlin, tempat duduk kulit dan jam analog unik AMG, mewujudkan suasana mewah yang kuat.
Bagi konfigurasi, imej panorama 360°, tempat letak kenderaan automatik, sistem kawalan pengecaman suara dan fungsi praktikal dan moden yang lain tidak hadir dalam kedua-dua model lama dan baharu.Sudah tentu, konfigurasi baharu juga telah dilaraskan sedikit.Sebagai contoh, ia dilengkapi dengan penghawa dingin pintar pelbagai zon.Fungsi ini secara automatik boleh mengekalkan suhu yang ditetapkan bagi empat zon berbeza di barisan hadapan dan belakang, memberikan keselesaan peribadi kepada setiap zon.
Dari segi kuasa, model baharu itu masih dilengkapi dengan gabungan kuasa enjin pengecas turbo berkembar 4.0T V8 + kotak gear 9AT, dan kenderaan itu sangat berkuasa.Kuasa maksimum mencapai 430kW (585Ps), dan tork maksimum ialah 850N m.Walaupun kenderaan itu mempunyai berat 2.6 tan, ia boleh melengkapkan pecutan 0-100km/j dalam 4.5s.Mengisi petrol No. 95, penggunaan bahan api komprehensif WLTC mencecah 15.23L/100km.
Spesifikasi Mercedes Benz AMG G63
Model Kereta | 2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 |
Dimensi | 4870x1984x1979mm | ||
Jarak roda | 2890mm | ||
Kelajuan Maks | 220km | ||
0-100 km/j Masa Pecutan | 4.5s | ||
Penggunaan Bahan Api Setiap 100 km | 15.23L | ||
Anjakan | 3982cc(Turbo Berkembar) | ||
Kotak gear | 9-Kelajuan Automatik(9AT) | ||
Kuasa | 585hp/430kw | ||
Tork Maksimum | 850Nm | ||
Nombor tempat duduk | 5 | ||
Sistem Pemanduan | 4WD hadapan | ||
Kapasiti Tangki Bahan Api | 100L | ||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Jambatan Integral Gantung Bukan Bebas |
Sebagai karya agung kenderaan luar jalan mewah, theMercedes-Benz G-Class AMGsecara semula jadi menggunakan badan yang tidak menanggung beban, yang juga merupakan sebab utama penggunaan bahan api yang tinggi bagi kenderaan luar jalan.Keseluruhan kenderaan ini dilengkapi dengan suspensi bebas double-wishbone depan + suspensi bukan bebas jambatan integral belakang.Tidak kira sama ada ia adalah penggantungan bukan bebas belakang, kosnya sama sekali tidak lebih murah daripada penggantungan bebas arus perdana, dan pengalaman pemanduan juga lebih baik.Pada masa yang sama, ia juga boleh mempunyai kekakuan yang lebih baik, dan ia tidak mudah rosak melalui keadaan jalan yang kompleks.Di samping itu, ia mencapai sudut pendekatan 27.5° dan sudut berlepas 29.6°, serta pacuan empat roda sepenuh masa, yang memberikannya keupayaan luar jalan yang sangat baik.Walau bagaimanapun, dengan sokongan penggantungan sukan, ia boleh melaraskan sistem redaman dikawal secara elektronik secara bebas untuk setiap roda, supaya kenderaan itu boleh mempunyai pengalaman memandu dalam mod keselesaan, sukan dan dipertingkatkan sukan yang sepadan, menjadikan prestasi jalannya lebih baik. daripada prestasi luar jalan.
Penampilan dan dalaman Mercedes-Benz G-Class AMG baharu telah dilaraskan sedikit untuk menambahkan sentuhan fesyen, tetapi bentuk keseluruhannya masih mewarisi gaya teras tegar Mercedes-Benz G-Class.
Model Kereta | Mercedes Benz AMG | ||
2023 AMG G63 | 2022 AMG G63 | 2022 Facelift AMG G 63 | |
Maklumat asas | |||
Pengeluar | Mercedes-AMG | ||
Jenis Tenaga | petrol | ||
Enjin | 4.0T 585 HP V8 | ||
Kuasa Maksimum(kW) | 430(585hp) | ||
Tork Maksimum (Nm) | 850Nm | ||
Kotak gear | Automatik 9 Kelajuan | ||
LxWxH(mm) | 4870x1984x1979mm | ||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 220km | ||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 15.23L | ||
Badan | |||
Jarak roda (mm) | 2890 | ||
Tapak Roda Depan(mm) | 1651 | ||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1652 | ||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | ||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | ||
Berat Kerb (kg) | 2607 | ||
Jisim Muatan Penuh(kg) | 3200 | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | 100 | ||
Pekali Seret (Cd) | tiada | ||
Enjin | |||
Model Enjin | 177 980 | ||
Anjakan (mL) | 3982 | ||
Anjakan (L) | 4.0 | ||
Borang Pengambilan Udara | Turbo Berkembar | ||
Susunan Silinder | V | ||
Bilangan Silinder (pcs) | 8 | ||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | ||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 585 | ||
Kuasa Maksimum (kW) | 430 | ||
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 6000 | ||
Tork Maksimum (Nm) | 850 | ||
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 2500-3500 | ||
Teknologi Khusus Enjin | tiada | ||
Borang Bahan Api | petrol | ||
Gred Bahan Api | 95# | ||
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | ||
Kotak gear | |||
Penerangan Kotak Gear | Automatik 9 Kelajuan | ||
Gear | 9 | ||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran manual automatik (AT) | ||
Casis/Kemudi | |||
Mod Pandu | 4WD hadapan | ||
Jenis Pacuan Empat Roda | 4WD sepenuh masa | ||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Jambatan Integral Gantung Bukan Bebas | ||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | ||
Struktur Badan | Galas Bukan Beban | ||
Roda/Brek | |||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | ||
Jenis Brek Belakang | Cakera Berventilasi | ||
Saiz Tayar Depan | 295/40 R22 | ||
Saiz Tayar Belakang | 295/40 R22 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.