Mercedes Benz EQE 350 EV Sedan mewah
Pengaruh asal dalam industri bahan api mula digunakan dalam pembangunan pasaran baru.Terdapat jurang yang jelas dalam penerimaan pengguna.Jenama mewahMercedes-Benz.Mercedes-Benz EQE 2022 EQE 350 Pre-Type Edisi Khas, mari kita fahami kekuatan produknya terlebih dahulu.
Penggayaan pertengahan hingga besar digabungkan dengan rupa peralihan yang sporty.Muka depan berisi dan lembut, dan plat membonjol melengkung diletakkan di tengah.Reka bentuk warna asas hitam tulen dipilih, dipenuhi dengan elemen berbentuk titik halus, membentuk keliling untuk saiz besarMercedes-Benzlogo di tengah.Kontur pada kedua-dua belah dibesarkan sedikit, termasuk komponen lampu depan, supaya sambungan komponen mempunyai tahap penyepaduan yang lebih tinggi.
Panjang badan ialah 4969mm, lebar 1906mm, tinggi 1514mm, dan jarak roda 3120mm.Reka bentuk sisi lebih kukuh, dan keseluruhan badan agak licin.Hujung depan dan belakang diserlahkan dengan tegas, tanda bahu yang lebar digunakan sebagai tanda, dan garisan yang sedikit melengkung dinyatakan dengan jelas.Berbeza dengan imej lembut kawasan lapisan tengah, elemen dinamik adalah lebih sengit.
Reka bentuk ekor lebih penuh, dan pintu belakang belakang digunakan sebagai matriks terbina dalam untuk komponen.Walaupun ia menduduki kawasan yang kecil, imej penuh dan cembung reka letak agak berbeza.Pemasangan lampu ekor mendatar atas.Kawasan tengah adalah langsing dan profil sisi sedikit menyala.Melembutkan keseluruhan garisan dan aliran kontur, dan memperkayakan elemen.
Imej dalaman lebih langsung, yang berbeza daripada reka bentuk berlapis arus perdana.Konsol tengah dijubin terus dan dipaparkan secara serong pada plat, walaupun ia mempunyai elemen titik halus.Walau bagaimanapun, kesan persembahan intuitif benar-benar sukar untuk diabaikan, garis atas sedikit melengkung, dan terdapat jurang yang cukup antara panel permukaan dan panel permukaan.Ia digunakan untuk mengisi bukaan penghawa dingin melintang, menyembunyikan komponen berfungsi dan menyimpan lebih banyak ruang untuk imej atmosfera susun atur.
Reka bentuk stereng dua jejari.Plat bulat tengah disambungkan dengan roda luar, dan komponennya mempunyai kecenderungan struktur dua saluran.Termasuk reka bentuk butang berbilang fungsi, ia juga merupakan jenis reka bentuk yang berasingan, dan plat tengah dihalang.Jurang yang mencukupi dibiarkan untuk dipisahkan, supaya prestasi tiga dimensi struktur akan diperkukuh, dan lebih banyak keunikan akan dikurniakan.
Konfigurasi pengendalian datang standard dengan sistem nisbah stereng berubah-ubah.Apabila kelajuan kenderaan dan keperluan stereng berubah, nisbah stereng juga akan berubah dengan sewajarnya, memberikan lebih banyak perubahan dalam rasa pengendalian.Selain memperkaya pengalaman pemanduan, ia juga boleh memberikan kesan bantuan yang lebih berkuasa dalam pelbagai cara.Malah dari segi peningkatan keselamatan, ia juga membantu.
Tempat duduk hadapan mempunyai pemasangan wayar pemanas terbina dalam.Lengkung pekeliling digulung untuk meningkatkan kawasan pemanasan tempat duduk, meningkatkan kelajuan pemanasan lapisan permukaan, dan meningkatkan keselesaan penumpang secara keseluruhan.Untuk utara di mana musim sejuk lebih sejuk, kebolehgunaan lebih kuat, dan masalah kulit permukaan sejuk boleh diselesaikan dengan lebih baik.
Apabila spesifikasi badan meningkat, berat secara semula jadi akan meningkat dengan sewajarnya, dan berat kerb sahaja telah mencapai 2410kg.Tayar 20-inci dipilih untuk dimuatkan, lebarnya ditambah kepada 255mm, dan reka bentuk hadapan dan belakang disegerakkan.Dengan nisbah rata 40% dan ketebalan dinding yang sedikit nipis, lebih banyak maklumat pemanduan jalan raya dapat dilihat dengan tepat oleh pemandu.
Jenama bateri CATL, reka bentuk jenis bateri litium ternary.Ketumpatan tenaga lebih kuat, dihadkan oleh isipadu yang sama.Bateri jenis ini mempunyai had atas kapasiti storan kuasa, yang lebih berfaedah daripada jenis reka bentuk lain, dan boleh mengurangkan ruang casis dengan berkesan.
Mercedes-Benz EQE 350meneruskan kualiti model berbahan api yang baik, tetapi struktur pemacu elektrik masih dalam peringkat pembangunan.Setakat had teknikal berkenaan, diskaun pengaruh jenama sentiasa wujud.
Spesifikasi Mercedes-Benz EQE 350
| Model Kereta | 2022 EQE 350 Edisi Perintis | 2022 EQE 350 Edisi Mewah | 2022 EQE 350 Frontier Edisi Khas |
| Dimensi | 4969x1906x1514mm | ||
| Jarak roda | 3120mm | ||
| Kelajuan Maks | 180km | ||
| 0-100 km/j Masa Pecutan | 6.7s | ||
| Kapasiti bateri | 96.1kWj | ||
| jenis bateri | Bateri Litium Ternary | ||
| Teknologi Bateri | Farasis | ||
| Masa Pengecasan Pantas | Caj pantas 0.8 jam Caj perlahan 13 jam | ||
| Penggunaan Tenaga Setiap 100 km | 13.7kWj | 14.4kWj | |
| Kuasa | 292hp/215kw | ||
| Tork Maksimum | 556Nm | ||
| Nombor tempat duduk | 5 | ||
| Sistem Pemanduan | RWD belakang | ||
| Julat Jarak | 752km | 717km | |
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | ||
| Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | ||
| Model Kereta | Mercedes Benz EQE | ||
| 2022 EQE 350 Edisi Perintis | 2022 EQE 350 Edisi Mewah | 2022 EQE 350 Frontier Edisi Khas | |
| Maklumat asas | |||
| Pengeluar | Beijing Benz | ||
| Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | ||
| Motor Elektrik | 292hp | ||
| Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 752km | 717km | |
| Masa Mengecas (Jam) | Caj pantas 0.8 jam Caj perlahan 13 jam | ||
| Kuasa Maksimum(kW) | 215(292hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 556Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4969x1906x1514mm | ||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 180km | ||
| Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | 13.7kWj | 14.4kWj | |
| Badan | |||
| Jarak roda (mm) | 3120 | ||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1639 | 1634 | |
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1650 | 1645 | |
| Bilangan Pintu (pcs) | 4 | ||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | ||
| Berat Kerb (kg) | 2375 | 2410 | |
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 2880 | ||
| Pekali Seret (Cd) | 0.22 | ||
| Motor Elektrik | |||
| Penerangan Motor | Elektrik Tulen 292 HP | ||
| Jenis Motor | Magnet kekal/segerak | ||
| Jumlah Kuasa Motor (kW) | 215 | ||
| Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 292 | ||
| Jumlah Tork Motor (Nm) | 556 | ||
| Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | tiada | ||
| Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | tiada | ||
| Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | 215 | ||
| Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | 556 | ||
| Nombor Motor Pandu | Motor Tunggal | ||
| Susun Atur Motor | Belakang | ||
| Pengecasan Bateri | |||
| jenis bateri | Bateri Litium Ternary | ||
| Jenama Bateri | Farasis | ||
| Teknologi Bateri | tiada | ||
| Kapasiti Bateri(kWj) | 96.1kWj | ||
| Pengecasan Bateri | Caj pantas 0.8 jam Caj perlahan 13 jam | ||
| Port Caj Cepat | |||
| Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | ||
| Cecair Disejukkan | |||
| Casis/Kemudi | |||
| Mod Pandu | RWD belakang | ||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | ||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | ||
| Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | ||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | ||
| Struktur Badan | Galas Beban | ||
| Roda/Brek | |||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | ||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Berventilasi | ||
| Saiz Tayar Depan | 235/50 R19 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
| Saiz Tayar Belakang | 235/50 R19 | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.
