MG MG5 300TGI DCT FlagShip Sdean
Sebagai kereta kompak di bawahMotor MG, MG 5 mempunyai reputasi yang agak baik dalam pasaran kereta.Dari segi rupa, ruang, kuasa dan lain-lain, ia mempunyai prestasi yang agak tinggi.Ia mempunyai bentuk yang dinamik dan penggunaan bahan api yang menjimatkan, mari kita lihat bersama.
Dari segi penampilan, saya perlu katakan bahawa keseluruhan reka bentuk kereta baharu itu memang tampan, dengan bentuk yang sporty dan sedikit bayang-bayang kereta sport, yang sangat menepati citarasa anak muda.Bagaimanapun, sebagai model facelift tahunan, bentuk keseluruhan kereta baharu itu tidak berubah.Satu-satunya perkara yang telah ditambah ialah warna badan.Kereta baharu itu telah menambah warna biru Brighton, yang boleh dipertimbangkan oleh pengguna yang menyukai pemperibadian.Melihat pada muka hadapan, kereta baharu itu mempunyai reka bentuk jeriji kawasan yang luas, bahagian dalamannya adalah hiasan air terjun lurus, dan bahagian bawahnya adalah reka bentuk tiga peringkat, semuanya telah dirawat dengan warna hitam, menjadikan keseluruhannya kelihatan lebih sporty. .
Reka bentuk badan sangat tiga dimensi, hadapan rendah dan belakang tinggi, dan berlatarbelakangkan garis pinggang, terdapat rasa pergerakan yang menyelam ke hadapan.Tiada perubahan pada ekor, dan rasa keseluruhan hierarki sangat kuat.Roda menggunakan reka bentuk lima jejari dan bentuk slip-back, yang sangat menggembirakan golongan muda.Bahagian bawah mempunyai hiasan yang serupa dengan penyebar, dan barisan belakang ialah susun atur satu-keluar dua muka.Saiz kereta baharu itu ialah 4675/1842/1473 (1480) mm, dan jarak roda ialah 2680 mm.Mengikut data, saiznya tidak terlalu besar, dan ia adalah kereta kompak standard.
Bagi bahagian dalaman, gaya rekaan kereta baharu itu tidak banyak berubah, malah sisi sporty masih menyerlah.Reka bentuk kontras warna sangat menarik perhatian.Kereta baharu itu menambah warna merah pada pintu dan tempat letak tangan, dan tempat lain kebanyakannya hitam, dan kesan sukannya jelas di atas kertas.Stereng ialah reka bentuk tiga jejari bahagian bawah rata dengan jahitan merah padanya.Fungsi bersepadu lebih praktikal.Panel instrumen LCD dan skrin kawalan pusat terapung tidak kekurangan dalam kereta ini.Sukar untuk mempercayai bahawa ini adalah kereta baharu bernilai lebih daripada 60,000 yuan.Kawasan kawalan penghawa dingin masih direka bentuk dengan butang fizikal, dan terdapat pemegang bergaya di bahagian bawah.Di samping itu, kereta baharu itu menyokong alat kawalan jauh telefon bimbit kenderaan, seperti memulakan, mengunci dan kedudukan kenderaan, dsb. Terdapat 3 radar dan 4 kamera di luar kereta, dan keseluruhan kereta hampir tiada titik buta.
Spesifikasi Kapal Utama MG5 300TGI DCT
Dimensi | 4675*1842*1480 |
Jarak roda | 2680 mm |
Kelajuan | Maks.200 km/j |
0-100 km/j Masa Pecutan | - |
Penggunaan Tenaga setiap 100 km | 5.9 L |
Anjakan | 1490 cc Turbo |
Kuasa | 173 hp / 127 kW |
Tork Maksimum | 275 Nm |
Nombor tempat duduk | 5 |
Anjakan | FF |
Kotak gear | 7 DCT |
Kapasiti Tangki Bahan Api | 50L |
Suspensi hadapan | Penggantungan bebas McPherson |
Suspensi belakang | Alur kilasan lengan mengekori suspensi bukan bebas |
Dari segi kuasa, kereta baharu itu mempunyai dua pilihan: penyebuan sendiri dan turbo.Penyebuan sendiri ialah enjin 1.5L dengan kuasa 120 kuasa kuda.Turbo ialah enjin 1.5T dengan kuasa 173 kuasa kuda dan tork 150 Nm dan 275 Nm.Ia dipadankan dengan manual 5-kelajuan dan kotak gear CVT 8-kelajuan analog, serta kotak gear dual-clutch 7-kelajuan.Senario penggunaan kuasa yang berbeza adalah berbeza.
MG 5ialah kereta keluarga dengan penampilan yang dinamik, ruang tempat duduk yang luas, tindak balas dinamik yang positif, keselesaan pemanduan yang kuat, penggunaan bahan api yang menjimatkan dan konfigurasi praktikal yang banyak.Nisbah harga/prestasi adalah lebih tinggi daripada model semasa, dan anda boleh memberi perhatian kepadanya jika anda memerlukannya.
Model Kereta | MG5 | |||
2023 180DVVT Manual Edisi Fesyen Belia | 2023 180DVVT Manual Youth Deluxe Edition | 2023 180DVVT CVT Edisi Fesyen Belia | 2023 180DVVT CVT Youth Edisi Deluxe | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | SAIC | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5L 129 HP L4 | |||
Kuasa Maksimum(kW) | 95(129hp) | |||
Tork Maksimum (Nm) | 158Nm | |||
Kotak gear | Manual 5-Kelajuan | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4675x1842x1473mm | |||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 185km | 180km | ||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 5.98L | 6.38L | ||
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2680 | |||
Tapak Roda Depan(mm) | 1570 | |||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1574 | |||
Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1205 | 1260 | ||
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1644 | 1699 | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | 50 | |||
Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
Enjin | ||||
Model Enjin | 15FCD | |||
Anjakan (mL) | 1498 | |||
Anjakan (L) | 1.5 | |||
Borang Pengambilan Udara | Tarik Sedut Secara Semulajadi | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 129 | |||
Kuasa Maksimum (kW) | 95 | |||
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 6000 | |||
Tork Maksimum (Nm) | 158 | |||
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 4500 | |||
Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan terus dalam silinder | |||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | Manual 5-Kelajuan | CVT | ||
Gear | 5 | Kelajuan Berubah Berterusan | ||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Manual (MT) | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan (CVT) | ||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
Saiz Tayar Depan | 205/55 R16 | |||
Saiz Tayar Belakang | 205/55 R16 |
Model Kereta | MG5 | |||
2023 180DVVT Manual Edisi Fesyen Belia | 2023 300TGI DCT Edisi Premium Bergaya | 2023 300TGI DCT Edisi Utama Bergaya | 2022 180DVVT Manual Edisi Fesyen Belia | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | SAIC | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5L 129 HP L4 | 1.5T 181 HP L4 | 1.5L 120 HP L4 | |
Kuasa Maksimum(kW) | 95(129hp) | 133(181hp) | 95(129hp) | |
Tork Maksimum (Nm) | 158Nm | 285Nm | 150Nm | |
Kotak gear | CVT | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | Manual 5-Kelajuan | |
LxWxH(mm) | 4675x1842x1473mm | 4675x1842x1480mm | 4675x1842x1473mm | |
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 180km | 200km | 185km | |
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.38L | 6.47L | 5.6L | |
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2680 | |||
Tapak Roda Depan(mm) | 1570 | 1559 | 1570 | |
Tapak Roda Belakang(mm) | 1574 | 1563 | 1574 | |
Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1260 | 1315 | 1205 | |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1699 | 1754 | 1644 | |
Kapasiti tangki bahan api (L) | 50 | |||
Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
Enjin | ||||
Model Enjin | 15FCD | 15C4E | 15S4C | |
Anjakan (mL) | 1498 | 1490 | 1498 | |
Anjakan (L) | 1.5 | |||
Borang Pengambilan Udara | Tarik Sedut Secara Semulajadi | Pengecas turbo | Tarik Sedut Secara Semulajadi | |
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 129 | 181 | 120 | |
Kuasa Maksimum (kW) | 95 | 133 | 88 | |
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 6000 | 5600 | 6000 | |
Tork Maksimum (Nm) | 158 | 285 | 150 | |
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 4500 | 1500-4000 | 4500 | |
Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan terus dalam silinder | EFI berbilang titik | ||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | CVT | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | Manual 5-Kelajuan | |
Gear | Kelajuan Berubah Berterusan | 7 | 5 | |
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan (CVT) | Penghantaran Klac Dwi (DCT) | Penghantaran Manual (MT) | |
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
Saiz Tayar Depan | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | |
Saiz Tayar Belakang | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
Model Kereta | MG5 | |||
2022 180DVVT Manual Youth Deluxe Edition | 2022 180DVVT CVT Edisi Fesyen Belia | 2022 180DVVT CVT Youth Edisi Deluxe | 2022 180DVVT CVT Edisi Utama Belia | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | SAIC | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5L 120 HP L4 | |||
Kuasa Maksimum(kW) | 95(129hp) | |||
Tork Maksimum (Nm) | 150Nm | |||
Kotak gear | Manual 5-Kelajuan | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4675x1842x1473mm | |||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 185km | 180km | ||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 5.6L | 5.7L | ||
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2680 | |||
Tapak Roda Depan(mm) | 1570 | |||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1574 | |||
Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1205 | 1260 | ||
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1644 | 1699 | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | 50 | |||
Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
Enjin | ||||
Model Enjin | 15S4C | |||
Anjakan (mL) | 1498 | |||
Anjakan (L) | 1.5 | |||
Borang Pengambilan Udara | Tarik Sedut Secara Semulajadi | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 120 | |||
Kuasa Maksimum (kW) | 88 | |||
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 6000 | |||
Tork Maksimum (Nm) | 150 | |||
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 4500 | |||
Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | EFI berbilang titik | |||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | Manual 5-Kelajuan | CVT | ||
Gear | 5 | Kelajuan Berubah Berterusan | ||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Manual (MT) | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan (CVT) | ||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
Saiz Tayar Depan | 205/55 R16 | |||
Saiz Tayar Belakang | 205/55 R16 |
Model Kereta | MG5 | |
2022 300TGI DCT Melebihi Edisi Premium | 2022 300TGI DCT Excellence Edisi Perdana | |
Maklumat asas | ||
Pengeluar | SAIC | |
Jenis Tenaga | petrol | |
Enjin | 1.5T 173 HP L4 | |
Kuasa Maksimum(kW) | 127(173hp) | |
Tork Maksimum (Nm) | 275Nm | |
Kotak gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | |
LxWxH(mm) | 4675x1842x1480mm | |
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 200km | |
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 5.9L | |
Badan | ||
Jarak roda (mm) | 2680 | |
Tapak Roda Depan(mm) | 1559 | |
Tapak Roda Belakang(mm) | 1563 | |
Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |
Berat Kerb (kg) | 1318 | |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1757 | |
Kapasiti tangki bahan api (L) | 50 | |
Pekali Seret (Cd) | tiada | |
Enjin | ||
Model Enjin | 15C4E | |
Anjakan (mL) | 1490 | |
Anjakan (L) | 1.5 | |
Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |
Susunan Silinder | L | |
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 173 | |
Kuasa Maksimum (kW) | 127 | |
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5600 | |
Tork Maksimum (Nm) | 275 | |
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1500-4000 | |
Teknologi Khusus Enjin | tiada | |
Borang Bahan Api | petrol | |
Gred Bahan Api | 92# | |
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan terus dalam silinder | |
Kotak gear | ||
Penerangan Kotak Gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | |
Gear | 7 | |
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Klac Dwi (DCT) | |
Casis/Kemudi | ||
Mod Pandu | FWD hadapan | |
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |
Struktur Badan | Galas Beban | |
Roda/Brek | ||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |
Saiz Tayar Depan | 215/50 R17 | |
Saiz Tayar Belakang | 215/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.