NETA GT EV Sports Sedan

Sebagai kereta super Cina,NETA GTtelah membangkitkan perhatian meluas dan perbincangan hangat pada awal pengeluarannya.Harga permulaan rasminya kurang daripada 200,000 CNY, tetapi dengan penampilan dan prestasi kereta sport super, ia telah menarik perhatian ramai pengguna.

Pertama sekali, reka bentuk luaranNETA GTsungguh menarik perhatian.Sesetengah orang menyifatkan ia sebagai "alien", manakala yang lain mengatakan ia adalah wakil "teknologi masa depan".Berbanding dengan model harga yang sama di pasaran, NETA GT mengguna pakai reka bentuk badan yang diperkemas dengan pengambilan udara yang besar dan spoiler belakang, menjadikannya serta-merta dikenali sebagai kereta sport.Dan Nezha GT dilengkapi dengan pintu tanpa sempadan, yang kelihatan sejuk.Selain itu, NETA GT juga mempunyai pelbagai warna dan gaya roda untuk dipilih, membolehkan pengguna menyesuaikannya mengikut keutamaan mereka sendiri, yang juga merupakan faktor penting untuk menarik pengguna.

Dari segi reka bentuk dalaman, NETA GT juga menunjukkan prestasi yang baik.Ia menggunakan gaya reka bentuk gaya keluarga yang ringkas, dan konsol tengah rata penuh dengan suasana bergaya.Dan dalam butirannya, NETA GT juga dibalut dengan banyak bahan lembut, yang boleh memberikan pengguna pengalaman sentuhan yang selesa.Selain itu, NETA GT juga menggunakan dalaman dwi-warna yang sporty, yang membuatkan pengguna merasai suasana pertarungan yang mantap.

Namun, sebagai sebuah kereta sport, prestasi NETA GT telah diiktiraf oleh ramai pengguna.Walaupun sebelum pelancaran NETA GT, ramai pengguna yang ragu-ragu dengan prestasi kereta sport murah ini.Walau bagaimanapun, NETA GT bukan sahaja menyediakan pengguna dengan versi pacuan belakang yang dipasang di belakang, tetapi juga menyediakan pengguna dengan versi pacuan empat roda dwi-motor.

Dari segi parameter kuasa,NETA GTversi pemacu belakang yang dipasang di belakang dilengkapi dengan pemacu motor dengan kuasa maksimum 231Ps dan tork puncak 310N m.Versi pacuan empat roda mempunyai kuasa maksimum 462Ps dan tork maksimum 620N m.Ia sudah cukup untuk memberi ramai pengguna pengalaman memandu yang memuaskan.Walaupun versi pacuan belakang NETA GT mempunyai prestasi pecutan 6.7s, versi pacuan empat rodanya hanya memerlukan 3.7s untuk memecut dari 100 kilometer ke 100 kilometer, dan kelajuan tertingginya boleh mencapai 190km/j.Prestasi NETA GT sudah sangat baik dalam kalangan model harga yang sama, yang cukup untuk memenuhi permintaan pengguna untuk kelajuan dan keghairahan.