SUV Pintar NIO ES7 4WD EV
Sebagai ahli pasukan pembuat kereta baharu,NIO ES7 NIOmempunyai tahap perhatian yang tinggi dalam pasaran.Dengan penampilannya yang bergaya dan individu, susun atur dalaman yang minimalis, konfigurasi teknologi yang kaya dan prestasi kuasa yang kuat, ia disukai oleh ramai pengguna.
Dari segi penampilan,NIO ES7menggunakan bahasa reka bentuk gaya keluarga, pengalaman visual keseluruhan adalah individu dan avant-garde, dan muka hadapan menggunakan reka bentuk sampul besar tertutup.Selaras dengan kedudukan model tenaga baharu, bahagian bawahnya dilengkapi dengan gril pengambilan udara tertutup aktif, dan permukaannya dilengkapi dengan jalur hiasan mendatar, yang meregangkan lebar visual muka hadapan.Bentuk lampu pecah adalah elemen yang popular pada masa ini, dan ia mempunyai fungsi yang lengkap.Kedua-dua rasuk jauh dan dekat menggunakan sumber cahaya LED, dan dilengkapi dengan fungsi seperti lampu hadapan automatik, rasuk jauh dan dekat adaptif, lampu bantuan stereng, pelarasan ketinggian lampu depan dan penutupan tertunda.
Mendapat manfaat daripada panjang badan 4912mm, bahagian sisi badan agak langsing, reka bentuk garis pinggang yang bersegmen sangat dinamik, dan rawatan garisan lipatan di bawah pintu menyerlahkan rasa hierarki tertentu.Reka bentuk bumbung yang digantung lebih canggih, dan rak bagasi serta persekitaran tingkap dihitamkan, menambah suasana sporty tertentu.Pemegang pintu menggunakan reka bentuk tersembunyi, yang boleh mengurangkan pekali seretan dengan berkesan.Roda aloi aluminium 20-inci bergaya dan cantik, dan tayar hadapan dan belakang kedua-duanya bersaiz 255/50 R20.
Bahagian belakang kenderaan adalah bulat dan penuh secara keseluruhan, bumbung dilengkapi dengan spoiler, dan lampu brek yang dipasang tinggi disepadukan di bahagian tengah.Reka bentuk lampu belakang yang menembusi adalah elemen yang agak popular pada masa ini, dan ia mempunyai tahap pengecaman tertentu selepas dinyalakan.Sisi sekeliling bahagian bawah dilengkapi dengan jalur pemantul merah, yang meningkatkan tahap keselamatan tertentu.Pintu belakang belakang dilengkapi dengan fungsi pembukaan elektrik dan pembukaan induksi, yang mempunyai rasa kemewahan tertentu.
Dari segi dalaman,NIO ES7mengamalkan gaya reka bentuk menyelubungi.Sebagai kenderaan elektrik tulen, hampir tiada butang fizikal pada konsol tengah, dan kesan visualnya sangat mudah.Suasana.Stereng bahagian bawah rata berbilang fungsi tiga jejari bersaiz sederhana dan diperbuat daripada bahan kulit, menyokong pelarasan elektrik atas, bawah, depan, belakang, empat hala, serta dilengkapi dengan fungsi memori dan pemanasan.Panel instrumen menggunakan skrin LCD 10.2 inci mendatar dengan resolusi tinggi dan paparan yang jelas dan intuitif.Konsol tengah dilengkapi dengan skrin LCD besar 12.8 inci dengan sistem pintar kereta Banyan, dengan resolusi 1728x1888 dan ketumpatan piksel 200PPI.Ia dilengkapi dengan fungsi interkoneksi pintar arus perdana.Fungsi konfigurasi keselamatan aktif agak kaya, yang boleh memberikan pemandu rasa keselamatan yang mencukupi semasa memandu.Kenderaan itu dilengkapi dengan 11 kamera luaran, 1 kamera dalaman, 12 radar ultrasonik, radar gelombang 5 milimeter dan 1 lidar.Ia mengguna pakai sistem pengendalian pemanduan berbantukan NIO Pilot dan menyokong fungsi pemanduan berbantu tahap L2.Ia juga dilengkapi dengan fungsi parkir automatik.
Dari segi ruang, NIO ES7 mempunyai saiz badan 4912x1987x1720mm, jarak roda 2960mm, dan SUV sederhana hingga besar.Struktur badan ialah SUV 5 pintu, 5 tempat duduk.Ruang penumpang di barisan kedua sangat luas, dan ruang kakinya jelas kaya, dan barisan belakang tidak akan berasa sesak apabila tiga orang dewasa duduk.Tempat duduknya lebar dan tebal, dengan sokongan yang baik.Ia diperbuat daripada kulit tiruan dan menyokong pelarasan elektrik, pelarasan sudut sandaran dan fungsi pemanasan.Isipadu harian petak bagasi ialah 570L, dan tempat duduk belakang boleh dilipat ke bawah mengikut perkadaran, dan boleh dibesarkan kepada maksimum 1545L.Ruang dalaman agak rata dan kapasiti pemuatan sangat baik.
Bahagian kuasa dilengkapi dengan kuasa motor dwi hadapan + belakang, dan jumlah kuasa motor ialah 480kW (653Ps).Jumlah tork motor ialah 850N m.Kotak gear dipadankan dengan kotak gear satu kelajuan untuk kenderaan elektrik.Ia menggunakan mod pacuan empat roda dwi-motor.Kelajuan maksimum ialah 200km/j, dan masa pecutan rasmi dari 100 kilometer ialah 3.9s.Jenis bateri ialah bateri litium iron fosfat Jiangsu Times + bateri litium ternary dengan kapasiti bateri 75kWh.Ia menyokong pengecasan pantas, dan antara muka pengecasan pantas terletak pada spatbor kanan.Julat pelayaran elektrik tulen ialah 485km, dan penggunaan kuasa setiap 100 kilometer ialah 17.6kWj/100km.Suspensi hadapan ialah suspensi bebas double-wishbone, dan suspensi belakang ialah suspensi bebas berbilang pautan.
Spesifikasi NIO ES7
Model Kereta | 2022 75kWj | 2022 100kWj | 2022 100kWj Edisi Pertama |
Dimensi | 4912x1987x1720mm | ||
Jarak roda | 2960mm | ||
Kelajuan Maks | 200km | ||
0-100 km/j Masa Pecutan | 3.9s | ||
Kapasiti bateri | 75kWj | 100kWj | |
jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat + Bateri Litium Ternari | Bateri Litium Ternary | |
Teknologi Bateri | Zaman Jiangsu | ||
Masa Pengecasan Pantas | tiada | ||
Penggunaan Tenaga Setiap 100 km | 17.6kWj | 19.1kWj | |
Kuasa | 653hp/480kw | ||
Tork Maksimum | 850Nm | ||
Nombor tempat duduk | 5 | ||
Sistem Pemanduan | Dwi Motor 4WD(4WD Elektrik) | ||
Julat Jarak | 485km | 620km | 575km |
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan |
Sebagai ahli SUV tenaga sederhana dan besar baharu,NIO ES7mempunyai prestasi keseluruhan yang sangat baik, dan penampilannya yang bergaya dan individu lebih menarik kepada pengguna muda.Bahan yang digunakan di bahagian dalam adalah murah hati, dan konfigurasi pintar yang kaya boleh membawa keselesaan yang mencukupi untuk pemanduan harian.Tahap kuasa 653 kuasa kuda dan prestasi julat pelayaran elektrik tulen sejauh 485km mempunyai daya saing tertentu di kalangan model pada tahap yang sama.Keseluruhan kereta dilengkapi dengan pintu sedutan elektrik, yang lebih maju, ditambah dengan peralatan penggantungan udara, ia mempunyai kestabilan badan yang sangat baik dan kebolehlaluan untuk keadaan jalan yang kompleks.
Model Kereta | NIO ES7 | ||
2022 75kWj | 2022 100kWj | 2022 100kWj Edisi Pertama | |
Maklumat asas | |||
Pengeluar | NIO | ||
Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | ||
Motor Elektrik | 653hp | ||
Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 480kw | ||
Masa Mengecas (Jam) | tiada | ||
Kuasa Maksimum(kW) | 480(653hp) | ||
Tork Maksimum (Nm) | 850Nm | ||
LxWxH(mm) | 4912x1987x1720mm | ||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 200km | ||
Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | 17.6kWj | 19.1kWj | |
Badan | |||
Jarak roda (mm) | 2960 | ||
Tapak Roda Depan(mm) | 1668 | ||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1672 | ||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | ||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | ||
Berat Kerb (kg) | 2361 | 2381 | 2400 |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 2850 | ||
Pekali Seret (Cd) | 0.263 | ||
Motor Elektrik | |||
Penerangan Motor | Elektrik Tulen 653 HP | ||
Jenis Motor | Aruhan hadapan/Asynchronous Magnet kekal belakang/Segerak | ||
Jumlah Kuasa Motor (kW) | 480 | ||
Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 653 | ||
Jumlah Tork Motor (Nm) | 850 | ||
Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | 180 | ||
Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | 350 | ||
Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | 300 | ||
Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | 500 | ||
Nombor Motor Pandu | Motor Berganda | ||
Susun Atur Motor | Depan + Belakang | ||
Pengecasan Bateri | |||
jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat + Bateri Litium Ternari | Bateri Litium Ternary | |
Jenama Bateri | Zaman Jiangsu | ||
Teknologi Bateri | tiada | ||
Kapasiti Bateri(kWj) | 75kWj | 100kWj | |
Pengecasan Bateri | tiada | ||
Port Caj Cepat | |||
Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Cecair Disejukkan | |||
Casis/Kemudi | |||
Mod Pandu | Motor Berganda 4WD | ||
Jenis Pacuan Empat Roda | 4WD elektrik | ||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | ||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | ||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | ||
Struktur Badan | Galas Beban | ||
Roda/Brek | |||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | ||
Jenis Brek Belakang | Cakera Berventilasi | ||
Saiz Tayar Depan | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Saiz Tayar Belakang | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.