SUV Besar Pintar NIO ES8 4WD EV

sebagaiSUV perdanadaripada NIO Automobile,NIO ES8masih mempunyai tahap perhatian yang agak tinggi di pasaran.Memandangkan persaingan pasaran menjadi semakin sengit, NIO Automobile juga telah menaik taraf NIO ES8 baharu untuk bersaing dalam pasaran.NIO ES8 telah memulakan penghantaran secara rasmi baru-baru ini.Kereta baharu itu dibina pada platform NT2.0.Peningkatan ini agak menarik.

Seperti NIO ES6 baharu, NIO ES8 2023 dibina pada platform 2.0, dan bentuk keseluruhan kenderaan agak tegap dan mendominasi.Bahagian hadapan kereta itu kelihatan lebih ringkas, menggunakan reka bentuk muka hadapan tertutup dengan rawatan ceruk, digariskan oleh jalur hiasan ala banner, kesan di bawah cahaya dan bayangan lebih tiga dimensi.Tudung menggunakan reka bentuk yang ditekan sedikit ke bawah, dan tulang rusuk yang terangkat pada kedua-dua belah lebih berotot.Lampu depan belah pada kedua-dua belah bahagian hadapan kereta agak boleh dikenali dari segi bentuk, dan bahagian bawah muka hadapan juga dilengkapi dengan salur udara yang luas.

Dari segi pencahayaan, kereta baharu itu masih dilengkapi dengan lampu hadapan pelbagai pancaran pintar, yang terdiri daripada 100 LED kecerahan tinggi tahap mikron di dalamnya, setiap satunya boleh dikawal secara individu, dan sangat dikenali apabila dinyalakan.

Data saiz telah dinaik taraf.Panjang, lebar dan ketinggian kereta baharu ialah 5099/1989/1750mm, jarak roda 3070mm, saiz tingkap besar, dan kaca privasi dilengkapi.Bahagian tepi bawah pintu digariskan dengan trim perak, dan ia juga dilengkapi dengan pemegang pintu tersembunyi.Bentuk hab roda agak dinamik, dan bahagian dalam juga dilengkapi dengan angkup merah.

Bentuk ekor agak lebar, dan spoiler di bahagian atas dipadankan dengan tingkap ekor condong, yang penuh dengan kesan tiga dimensi.Bahagian tengah bahagian bawah dilengkapi dengan lampu belakang jenis tembus, bahagian dalam dihitamkan, dan penutup belakang agak teratur.

Dari segi dalaman, lapisan konsol tengah agak kuat, dan susun atur kokpit yang menyelubungi dan bahan halus, saya fikir ia lebih maju daripada banyak model pada tahap yang sama.Susun atur kenderaan adalah 2+2+2, tetapi ia tidak mengabaikan prestasi kecerdasan.Konsol tengah dilengkapi dengan skrin LCD menegak, reka bentuk mekanisme anjakan agak unik, dan bahagian belakang adalah panel pengecasan tanpa wayar yang besar untuk telefon bimbit.Bentuk stereng bahagian bawah rata adalah lebih atmosfera, dan butang fizikal di bahagian atas adalah kecil dan indah, dengan sentuhan yang selesa.

Dari segi kereta dan mesin, keseluruhan kereta ini dilengkapi dengan sistem pintar Weilai Banyan, digabungkan dengan sistem pengesan super Aquila Weilai, ditambah 33 penderia berprestasi tinggi dan empat cip NVIDIA DriveOrin X, sistem mesin kereta berprestasi baik dari segi kecerdasan dan kebolehmainan.Bahagian dalam kereta itu juga dilengkapi dengan lampu ambien air terjun cahaya dinamik dan versi sistem bunyi imersif 7.1.4 yang dipertingkatkan, yang mempunyai deria suasana yang kuat.Dari segi konfigurasi tempat duduk, tempat duduk hadapan menyokong fungsi seperti ingatan, pengudaraan partition kusyen/penyandar belakang, pemanasan, urutan, dan menenangkan belakang, dan keselesaan masih baik.

Dari segi kuasa, pihak2023 NIO ES8dilengkapi dengan dwi motor hadapan dan belakang, pecutan terpantas dari 0 hingga 100 ialah 4.1 saat, dan hayat bateri elektrik tulen ialah 465km dan 605km.Suspensi udara dwi ruang pintar yang dilengkapi dengan keseluruhan kenderaan menyokong julat pelarasan ketinggian 50mm ke bawah dan 40mm ke atas, sejumlah 90mm, yang sangat meningkatkan keselesaan pemanduan.