NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan
Sebagai peneraju di kalangan pasukan pembuat kereta baharu, NIO Automobile telah menunjukkan prestasi yang agak baik dalam beberapa tahun kebelakangan ini.Produknya bukan sahaja tampan, tetapi juga mempunyai kekuatan produk yang tidak boleh dipertikaikan.Untuk mengembangkan susun atur produknya sendiri, NIO Automobile telah memperkenalkan sebuah kereta baharu, iaitu station wagon baharu-NIO ET5 Touring.Kebolehpraktisan gerabak stesen bukan sahaja sangat tinggi, tetapi juga cara pengangkutan terbaik yang diperlukan untuk perkhemahan.NIO ET5 Touring, sebagai station wagon dengan kokpit pintar dan pemanduan pintar, bolehkah prestasinya memenuhi keperluan pengguna?
Lagipun,NIO ET5 Touringadalah station wagon, jadi ruang yang luas dan selesa mesti menjadi keutamaan.Melalui pemahaman, kita tahu bahawa saiz badan kereta baharu itu ialah 4790mm, dan jarak roda ialah 2888mm, iaitu kereta bersaiz sederhana standard.Selepas dimasukkan semula ke dalam kereta, ia boleh memberikan pengguna ruang tempat duduk yang cukup luas.Selain itu, kereta baharu itu turut menyediakan ruang simpanan tambahan 42L.Sebagai tambahan kepada ruang bagasi 1300L, tidak kira ia bagasi besar atau barang kecil, ia boleh dimuatkan.
Kemudian terdapat kokpit hadapan kereta baru.Kokpit hadapan NIO ET5 Touring adalah ringkas dan elegan, dan kokpit digital panoramik PanoCinema juga adalah standard untuk semua siri.Digabungkan dengan skrin gergasi bersamaan 6 meter dan maksimum 201 inci dan lampu ambien tirai cahaya digital, ia mencipta pengalaman baharu kokpit yang mendalam sepenuhnya.Dari segi konfigurasi, ia menyediakan sistem pengesan super Aquila dan platform pengkomputeran super NIO Adam.Sudah tentu, fungsi arus perdana seperti skrin LCD terapung dan stereng pelbagai fungsi juga tercermin di dalamnya.
Kita boleh lihat penampilan NIO ET5 Touring mengikut konsep rekaan versi sedan ET5.Bentuk badan yang berkadar sempurna, digabungkan dengan bumbung hatchback, memberikan kontur badan yang sangat dinamik dan sci-fi.Bagi bahagian muka hadapan pula, ia adalah gabungan jeriji dan jeriji tertutup, dan lampu hadapan di kedua-dua belahnya adalah tajam dan garang.Dengan bampar condong ke hadapan, ia boleh menunjukkan lagi postur sportynya.
NIO ET5 Touringdilengkapi dengan motor dwi hadapan dan belakang, kuasa motor hadapan ialah 150KW, dan kuasa motor belakang ialah 210KW.Dengan sistem pacuan empat roda pintar, ia boleh memecut hingga 100 kilometer dalam masa sepantas 4 saat.Dari segi hayat bateri, ia tidak mengecewakan semua orang.NIO ET5 Touring dilengkapi dengan pek bateri berkapasiti 75kWj/100kWj, dengan hayat bateri masing-masing 560Km dan 710Km.Tidak kira versi hayat bateri yang mana, ia boleh mengurangkan kebimbangan hayat bateri pengguna sepenuhnya.Secara keseluruhannya, station wagon NIO mempunyai daya saing yang kuat dari segi penampilan, ruang pemanduan dan julat kuasa.Jika anda mempunyai pasangan kegemaran, jangan ketinggalan.
Spesifikasi NIO ET5T
Model Kereta | 2023 75kWj | 2023 100kWj |
Dimensi | 4790x1960x1499mm | |
Jarak roda | 2888mm | |
Kelajuan Maks | 200km | |
0-100 km/j Masa Pecutan | 4s | |
Kapasiti bateri | 75kWj | 100kWj |
jenis bateri | Bateri Lithium Iron Phosphate+Ternary Lithium Battery | Bateri Litium Ternary |
Teknologi Bateri | Zaman Jiangsu | |
Masa Pengecasan Pantas | Caj Cepat 0.6 jam | Caj Cepat 0.8 jam |
Penggunaan Tenaga Setiap 100 km | tiada | |
Kuasa | 490hp/360kw | |
Tork Maksimum | 700Nm | |
Nombor tempat duduk | 5 | |
Sistem Pemanduan | Dwi Motor 4WD(4WD Elektrik) | |
Julat Jarak | 530km | 680km |
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |
Suspensi Belakang |
Model Kereta | Nio ET5T | |
2023 75kWj | 2023 100kWj | |
Maklumat asas | ||
Pengeluar | Nio | |
Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | |
Motor Elektrik | 490hp | |
Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 530km | 680km |
Masa Mengecas (Jam) | Caj Cepat 0.6 jam | Caj Cepat 0.8 jam |
Kuasa Maksimum(kW) | 360(490hp) | |
Tork Maksimum (Nm) | 700Nm | |
LxWxH(mm) | 4790x1960x1499mm | |
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 200km | |
Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | tiada | |
Badan | ||
Jarak roda (mm) | 2888 | |
Tapak Roda Depan(mm) | 1685 | |
Tapak Roda Belakang(mm) | 1685 | |
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |
Berat Kerb (kg) | 2195 | 2245 |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 2730 | 2730 |
Pekali Seret (Cd) | 0.25 | |
Motor Elektrik | ||
Penerangan Motor | Elektrik Tulen 480 HP | |
Jenis Motor | Aruhan hadapan/Asynchronous Magnet kekal belakang/Segerak | |
Jumlah Kuasa Motor (kW) | 360 | |
Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 490 | |
Jumlah Tork Motor (Nm) | 700 | |
Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | 150 | |
Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | 280 | |
Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | 210 | |
Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | 420 | |
Nombor Motor Pandu | Motor Berganda | |
Susun Atur Motor | Depan+Belakang | |
Pengecasan Bateri | ||
jenis bateri | Bateri Lithium Iron Phosphate+Ternary Lithium Battery | Bateri Litium Ternary |
Jenama Bateri | Zaman Jiangsu | |
Teknologi Bateri | tiada | |
Kapasiti Bateri(kWj) | 75kWj | 100kWj |
Pengecasan Bateri | Caj Cepat 0.6 jam | Caj Cepat 0.8 jam |
Port Caj Cepat | ||
Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | |
Cecair Disejukkan | ||
Casis/Kemudi | ||
Mod Pandu | Dwi Motor 4WD | |
Jenis Pacuan Empat Roda | 4WD elektrik | |
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |
Struktur Badan | Galas Beban | |
Roda/Brek | ||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |
Jenis Brek Belakang | Cakera Berventilasi | |
Saiz Tayar Depan | 245/45 R19 | |
Saiz Tayar Belakang | 245/45 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.