Xpeng P5 EV Sedan
Kini kenderaan tenaga baharu digemari secara meluas oleh pengguna, bukan sahaja kerana penampilannya yang bergaya dan berteknologi, tetapi juga kerana kos penggunaan harian yang rendah.Xpeng P5 2022 460E+, harga panduan rasmi ialah 174,900 CNY, berikut adalah analisis penampilan, dalaman, kuasa dan aspek lain, mari kita lihat kekuatan produknya.
Dari segi penampilan, kereta ini menawarkan tiga pilihan warna: Dark Night Black, Star Red/Cool Black, dan Nebula White/Cool Black.Reka bentuk muka hadapan adalah reka bentuk separuh tertutup yang sama seperti kebanyakan model elektrik, dan gril pengambilan udara di bawah dihiasi dalam bentuk trapezoid.Bahagian dalamannya berkait rapat dengan bentuk X.Kumpulan cahaya menggunakan reka bentuk yang menembusi dan memanjang ke belakang.Reka bentuk muka hadapan kelihatan agak bergaya.Kumpulan cahaya juga menyediakan rasuk jauh dan dekat adaptif, lampu hadapan automatik, pelarasan ketinggian lampu depan, dan fungsi lengah lampu hadapan.
Saiz badan kereta ialah 4808/1840/1520mm panjang, lebar dan tinggi, dan jarak roda ialah 2768mm.Ia diletakkan sebagai kereta kompak.Jika dilihat dari data sahaja, saiz badan mempunyai prestasi lonjakan, dan ia juga akan membawa ruang dalaman yang baik.
Datang ke sisi kereta, garis pinggang menggunakan reka bentuk yang diperkemas, ditambah dengan reka bentuk tersembunyi pemegang pintu, badan masih mempunyai deria pergerakan yang kuat.Bahagian bawah tingkap dan skirt bertepi dengan trim perak, yang meningkatkan rasa kehalusan badan.Cermin spion luaran menyokong pelarasan elektrik dan lipatan elektrik, dan menyediakan pemanasan/ingatan, penurunan automatik dan lipatan automatik apabila mengundur, dan lipatan automatik apabila mengunci kereta.Saiz tayar hadapan dan belakang adalah 215/50 R18.
Bahagian dalaman menyediakan dua pilihan warna iaitu hitam malam sejuk dan coklat mewah terang.Reka bentuk konsol tengah agak mudah dan rasa hierarki agak kaya.Banyak tempat ditutup dengan bahan lembut, yang membawa rasa kemewahan yang baik.Skrin kawalan pusat menggunakan reka bentuk yang digantung dengan saiz 15.6 inci, dan panel instrumen LCD juga menggunakan reka bentuk yang digantung dengan saiz 12.3 inci.Stereng pelbagai fungsi dengan reka bentuk tiga jejari dibalut dengan kulit, mempunyai sentuhan halus, dan menyokong pelarasan atas dan bawah.Kereta itu dilengkapi dengan sistem pintar kenderaan Xmart OS dan cip pintar kenderaan Qualcomm Snapdragon 8155.Ia menyediakan fungsi seperti imej undur, imej panorama 360°, imej lutsinar, telefon kereta Bluetooth, Internet Kenderaan, naik taraf OTA, dan sistem kawalan pengecaman suara.
Tempat duduknya dibalut dengan bahan kulit tiruan, pelapiknya lembut, keselesaan pemanduan yang baik, dan balutan dan sokongan juga sangat baik.Tempat duduk hadapan semuanya menyokong pelarasan elektrik dan boleh dilipat rata, dan keselesaan berbaring semasa berehat telah dipertingkatkan dengan baik.
Dari segi kuasa, kereta itu menggunakan pacuan roda hadapan.Ia dilengkapi dengan 211 kuasa kuda magnet kekal/motor tunggal segerak dengan kuasa maksimum 155kW dan tork maksimum 310N m.Transmisi sepadan dengan kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik.Ia menggunakan bateri litium besi fosfat dengan kapasiti bateri 55.48kWh, dan dilengkapi dengan pemanasan suhu rendah dan sistem pengurusan suhu penyejukan cecair.Penggunaan kuasa setiap 100 kilometer ialah 13.6kWj, menyokong pengecasan pantas selama 0.5 jam (30%-80%), julat pelayaran elektrik tulen ialah 450km, dan masa pecutan 100 batu rasmi ialah 7.5 saat.
Spesifikasi Xpeng P5
Model Kereta | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Dimensi | 4808x1840x1520mm | ||
Jarak roda | 2768mm | ||
Kelajuan Maks | 170km | ||
0-100 km/j Masa Pecutan | 7.5s | ||
Kapasiti bateri | 55.48kWj | 66.2kWj | |
jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat | Bateri Litium Ternary | |
Teknologi Bateri | CATL/CALB/EVE | ||
Masa Pengecasan Pantas | Caj Cepat 0.5 jam Caj Perlahan 9 jam | Caj Cepat 0.58 jam Caj Perlahan 11 jam | |
Penggunaan Tenaga Setiap 100 km | 13.6kWj | 13.3kWj | |
Kuasa | 211hp/155kw | ||
Tork Maksimum | 310Nm | ||
Nombor tempat duduk | 5 | ||
Sistem Pemanduan | FWD hadapan | ||
Julat Jarak | 450km | 550km | |
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | ||
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor |
Secara umum, kereta ini telah memenuhi keperluan pengguna dari segi penampilan dan dalaman, dan bahan dan konfigurasinya agak baik.Apa pendapat anda tentang kereta ini?
Model Kereta | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Maklumat asas | |||||
Pengeluar | Xpeng | ||||
Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | ||||
Motor Elektrik | 211hp | ||||
Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 450km | 550km | 450km | 550km | |
Masa Mengecas (Jam) | Caj Cepat 0.5 jam Caj Perlahan 9 jam | Caj Cepat 0.58 jam Caj Perlahan 11 jam | Caj Cepat 0.5 jam | Caj Cepat 0.58 jam | |
Kuasa Maksimum(kW) | 155(211hp) | ||||
Tork Maksimum (Nm) | 310Nm | ||||
LxWxH(mm) | 4808x1840x1520mm | ||||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 170km | ||||
Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | 13.6kWj | 13.3kWj | 13.6kWj | 13.3kWj | |
Badan | |||||
Jarak roda (mm) | 2768 | ||||
Tapak Roda Depan(mm) | 1556 | ||||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1561 | ||||
Bilangan Pintu (pcs) | 4 | ||||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | ||||
Berat Kerb (kg) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
Jisim Muatan Penuh(kg) | tiada | 2110 | |||
Pekali Seret (Cd) | 0.223 | ||||
Motor Elektrik | |||||
Penerangan Motor | Elektrik Tulen 211 HP | ||||
Jenis Motor | Magnet kekal/segerak | ||||
Jumlah Kuasa Motor (kW) | 155 | ||||
Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 211 | ||||
Jumlah Tork Motor (Nm) | 310 | ||||
Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | 155 | ||||
Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | 310 | ||||
Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | 155 | ||||
Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | 310 | ||||
Nombor Motor Pandu | Motor Tunggal | ||||
Susun Atur Motor | Depan | ||||
Pengecasan Bateri | |||||
jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat | Bateri Litium Ternary | Bateri Litium Besi Fosfat | Bateri Litium Ternary | |
Jenama Bateri | CATL/CALB/EVE | ||||
Teknologi Bateri | tiada | ||||
Kapasiti Bateri(kWj) | 55.48kWj | 66.2kWj | 55.48kWj | 66.2kWj | |
Pengecasan Bateri | Caj Cepat 0.5 jam Caj Perlahan 9 jam | Caj Cepat 0.58 jam Caj Perlahan 11 jam | Caj Cepat 0.5 jam | Caj Cepat 0.58 jam | |
Port Caj Cepat | |||||
Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | ||||
Cecair Disejukkan | |||||
Casis/Kemudi | |||||
Mod Pandu | FWD hadapan | ||||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | ||||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | ||||
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | ||||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | ||||
Struktur Badan | Galas Beban | ||||
Roda/Brek | |||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | ||||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | ||||
Saiz Tayar Depan | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
Saiz Tayar Belakang | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.