ChangAn Deepal S7 EV/Hybrid SUV
Bagaimana pula dengan teknologi program lanjutan?Walaupun ramai yang beranggapan teknologi ini tidak terlalu canggih.Walau bagaimanapun, daripada populariti siri model jarak lanjutan, boleh didapati bahawa model jarak lanjutan mempunyai pengalaman pemanduan yang setanding dengan kenderaan elektrik tulen dan hayat bateri yang panjang.Ia masih memenuhi keperluan pemilik kereta pada peringkat ini.Versi julat lanjutan bagiDeepal S7adalah lebih sesuai untuk anda.Sudah tentu, ia juga mempunyai versi elektrik tulen sebagai pilihan.
Pada masa ini, model kedua Changan Deepal - Deepal S7 telah dilancarkan secara rasmi.Terdapat 3 pilihan untuk versi lanjutan julat, julat harga ialah 149,900-169,900 CNY;terdapat 2 versi elektrik tulen, julat harga ialah 189,900-202,900 CNY.Dengan kemunculan kereta-kereta baru satu demi satu, penampilan kacak kereta ini sememangnya telah diakui oleh golongan muda.
Dari segi penampilan,Deepal S7dibina dengan bahasa reka bentuk keluarga.Bahagian hadapan kereta menggunakan reka bentuk muka hadapan tertutup.Garisan tajam di tengah memisahkan bahagian hadapan kereta dari lapisan atas dan bawah.Ia mempunyai gaya seperti potongan, yang agak bersih dan kemas.Kedua-dua bahagian hadapan dilengkapi dengan lampu hadapan LED berpecah, dan keliling hadapan juga mengekalkan reka bentuk bolong udara bermata tajam, yang menjadikan muka hadapan lebih tiga dimensi.Dari segi pencahayaan, keseluruhan kenderaan juga dilengkapi dengan bahasa ringan interaktif pintar.Kumpulan cahaya dilengkapi dengan 696 sumber cahaya LED.Pemilik juga boleh menyesuaikan bahasa ringan mengikut keutamaannya sendiri, yang lebih boleh dimainkan.
Bentuk sisi agak rendah, dan postur sporty menyerlahkan deria pergerakan.Garisan keseluruhan kenderaan agak lembut, dan ia juga dilengkapi dengan pemegang pintu tersembunyi, dan cermin pandang belakang dan bahagian bawah juga dilengkapi dengan elemen penderiaan, yang boleh merealisasikan fungsi bantuan pemanduan peringkat tinggi.Bentuk roda lima jejari lebih megah, ditambah pula dengan rekaan kening roda depan dan belakang yang terangkat, rasa ototnya agak kuat.Selain itu, kereta baharu itu juga dilengkapi dengan pintu tanpa bingkai, dan 21 roda juga sangat memberi kesan visual.Dari segi saiz, panjang, lebar dan tinggi kereta baharu ialah 4750/1930/1625mm, dan jarak roda ialah 2900mm.
Ekor lebih radikal.Lampu brek yang dipasang tinggi terletak di tengah, dan bahagian bawah dilengkapi dengan lampu ekor jenis melalui.Tepinya dihitamkan, dan bahagian tepinya juga dilengkapi dengan elemen mecha.Kesan visual sangat menarik perhatian selepas pencahayaan.Bentuk peresap yang dikelilingi oleh bahagian belakang juga sangat tiga dimensi.
Dari segi dalaman, kepraktisan dan prestasi pintar kenderaan adalah baik.Konsol tengah dilengkapi dengan skrin bunga matahari 15.6 inci, yang menyokong pelarasan 15 darjah kiri dan kanan.Adalah lebih mudah untuk pemandu utama menonton navigasi atau pemandu bersama menonton filem.Kereta ini tidak dilengkapi dengan panel instrumen, tetapi digantikan dengan paparan kepala AR-HUD, dan elemen paparan agak kaya.Kawasan kawalan dilengkapi dengan panel pengecasan wayarles telefon mudah alih dan gabungan pemegang cawan bulat, dan bahagian bawahnya juga berlubang, yang boleh memenuhi keperluan isi rumah harian dan mempunyai kapasiti pemuatan yang agak baik.
Dari segi keselesaan, barisan hadapan kenderaan itu dilengkapi dengan tempat duduk graviti sifar.Ia bukan sahaja menyokong pelarasan 16 arah untuk pemandu utama dan pelarasan elektrik 14 arah untuk pemandu bersama, ia juga menyokong fungsi urutan 8 mata, yang juga boleh membawa persekitaran tidur yang selesa selepas dibaringkan pada 120 darjah. .Dari segi kecerdasan, kenderaan itu dilengkapi cip 8155 dengan kuasa pengkomputeran 105K DMIPS.Kelancaran operasi dan kelajuan tindak balas fungsi kawalan suara adalah sangat pantas.Juruterbang pembantu juga boleh memilih skrin hiburan 12.3 inci, yang terletak pada kedudukan cermin solek.
Dari segi kuasa, kereta baharu itu menyediakan mod elektrik jarak jauh dan tulen.Model jarak lanjutan dilengkapi dengan enjin penyebuan sendiri 1.5L, dan julat elektrik tulen dibahagikan kepada 121km dan 200km.Julat pelayaran komprehensif maksimum ialah 1120km, manakala versi elektrik tulen mempunyai jarak pelayaran 520km dan 620km dalam keadaan CTC.
Spesifikasi ChangAn Deepal S7
Model Kereta | 2023 121Pro Julat Lanjutan | 2023 121Max Julat Lanjutan | 2023 Julat Lanjutan 200Maks |
Dimensi | 4750x1930x1625mm | ||
Jarak roda | 2900mm | ||
Kelajuan Maks | 180km | ||
0-100 km/j Masa Pecutan | 7.6s | 7.7s | |
Kapasiti bateri | 18.99kWj | 31.73kWj | |
jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat | ||
Teknologi Bateri | CALB | CATL/CALB | |
Masa Pengecasan Pantas | Caj Cepat 0.5 jam | ||
Julat Pelayaran Elektrik Tulen | 121km | 200km | |
Penggunaan Bahan Api Setiap 100 km | tiada | ||
Penggunaan Tenaga Setiap 100 km | tiada | ||
Anjakan | 1480cc | ||
Kuasa Enjin | 95hp/70kw | ||
Tork Maksimum Enjin | 141Nm | ||
Kuasa Motor | 238hp/175kw | ||
Tork Maksimum Motor | 320Nm | ||
Nombor tempat duduk | 5 | ||
Sistem Pemanduan | RWD belakang | ||
Keadaan Minimum Penggunaan Bahan Api | 4.95L | ||
Kotak gear | Kotak Gear Nisbah Gear Tetap | ||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | ||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan |
Nisbah harga/prestasi bagiDeepal S7adalah sangat tinggi.Pada harga ini, ia mempunyai penampilan yang tinggi dan konfigurasi pintar yang kaya.Ia lebih menarik kepada pengguna muda, dan prestasinya dari segi hayat bateri dan kawalan pemanduan juga agak cemerlang.Memang sesuai untuk dijadikan kereta pertama untuk golongan muda.
Model Kereta | Deepal S7 | ||
2023 121Pro Julat Lanjutan | 2023 121Max Julat Lanjutan | 2023 Julat Lanjutan 200Maks | |
Maklumat asas | |||
Pengeluar | Deepal | ||
Jenis Tenaga | Elektrik Julat Lanjutan | ||
Motor | Elektrik Julat Lanjutan 238 HP | ||
Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 121km | 200km | |
Masa Mengecas (Jam) | Caj Cepat 0.5 jam | ||
Kuasa Maksimum Enjin (kW) | 70(95hp) | ||
Kuasa Maksimum Motor (kW) | 175(238hp) | ||
Tork Maksimum Enjin (Nm) | 141Nm | ||
Tork Maksimum Motor (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH(mm) | 4750x1930x1625mm | ||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 180km | ||
Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | tiada | ||
Keadaan Minimum Penggunaan Bahan Api (L/100km) | 4.95L | ||
Badan | |||
Jarak roda (mm) | 2900 | ||
Tapak Roda Depan(mm) | 1640 | ||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1650 | ||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | ||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | ||
Berat Kerb (kg) | 1895 | 1990 | |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 2325 | 2420 | |
Kapasiti tangki bahan api (L) | 45 | ||
Pekali Seret (Cd) | tiada | ||
Enjin | |||
Model Enjin | JL473QJ | ||
Anjakan (mL) | 1480 | ||
Anjakan (L) | 1.5 | ||
Borang Pengambilan Udara | Tarik Sedut Secara Semulajadi | ||
Susunan Silinder | L | ||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | ||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | ||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 95 | ||
Kuasa Maksimum (kW) | 70 | ||
Tork Maksimum (Nm) | 141 | ||
Teknologi Khusus Enjin | tiada | ||
Borang Bahan Api | Elektrik Julat Lanjutan | ||
Gred Bahan Api | 92# | ||
Kaedah Bekalan Bahan Api | EFI berbilang titik | ||
Motor Elektrik | |||
Penerangan Motor | Elektrik Julat Lanjutan 238HP | ||
Jenis Motor | Magnet Kekal/Segerak | ||
Jumlah Kuasa Motor (kW) | 175 | ||
Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 238 | ||
Jumlah Tork Motor (Nm) | 320 | ||
Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | tiada | ||
Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | tiada | ||
Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | 175 | ||
Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | 320 | ||
Nombor Motor Pandu | Motor Tunggal | ||
Susun Atur Motor | Belakang | ||
Pengecasan Bateri | |||
jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat | ||
Jenama Bateri | CALB | CATL/CALB | |
Teknologi Bateri | tiada | ||
Kapasiti Bateri(kWj) | 18.99kWj | 31.73kWj | |
Pengecasan Bateri | Caj Cepat 0.5 jam | ||
Port Caj Cepat | |||
Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | ||
Cecair Disejukkan | |||
Kotak gear | |||
Penerangan Kotak Gear | Kotak Gear Satu Kelajuan Kenderaan Elektrik | ||
Gear | 1 | ||
Jenis Kotak Gear | Kotak Gear Nisbah Gear Tetap | ||
Casis/Kemudi | |||
Mod Pandu | RWD belakang | ||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | ||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | ||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | ||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | ||
Struktur Badan | Galas Beban | ||
Roda/Brek | |||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | ||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | ||
Saiz Tayar Depan | 235/55 R19 | ||
Saiz Tayar Belakang | 235/55 R19 |
Model Kereta | Deepal S7 | |
2023 520Max Elektrik Tulen | 2023 620Max Elektrik Tulen | |
Maklumat asas | ||
Pengeluar | Deepal | |
Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | |
Motor Elektrik | 258hp | 218hp |
Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 520km | 620km |
Masa Mengecas (Jam) | Caj Cepat 0.58 jam | |
Kuasa Maksimum(kW) | 190(258hp) | 160(218hp) |
Tork Maksimum (Nm) | 320Nm | |
LxWxH(mm) | 4750x1930x1625mm | |
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 180km | |
Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | 14.2kWj | 14.4kWj |
Badan | ||
Jarak roda (mm) | 2900 | |
Tapak Roda Depan(mm) | 1640 | |
Tapak Roda Belakang(mm) | 1650 | |
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |
Berat Kerb (kg) | 1950 | 2035 |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 2380 | 2465 |
Pekali Seret (Cd) | tiada | |
Motor Elektrik | ||
Penerangan Motor | Bahan Api Hidrogen 258 HP | Bahan Api Hidrogen 218 HP |
Jenis Motor | Magnet kekal/segerak | |
Jumlah Kuasa Motor (kW) | 190 | 160 |
Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 258 | 218 |
Jumlah Tork Motor (Nm) | 320 | |
Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | tiada | |
Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | tiada | |
Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | 190 | 160 |
Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | 320 | 218 |
Nombor Motor Pandu | Motor Tunggal | |
Susun Atur Motor | Belakang | |
Pengecasan Bateri | ||
jenis bateri | Bateri Litium Ternary | |
Jenama Bateri | CALB | CATL/CALB |
Teknologi Bateri | tiada | |
Kapasiti Bateri(kWj) | 66.8kWj | 79.97kWj |
Pengecasan Bateri | Caj Cepat 0.58 jam | |
Port Caj Cepat | ||
Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | |
Cecair Disejukkan | ||
Casis/Kemudi | ||
Mod Pandu | RWD belakang | |
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |
Struktur Badan | Galas Beban | |
Roda/Brek | ||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |
Saiz Tayar Depan | 235/55 R19 | |
Saiz Tayar Belakang | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.