page_banner

produk

Honda 2023 e:NP1 EV SUV

Era kenderaan elektrik telah tiba.Dengan perkembangan teknologi yang berterusan, semakin banyak syarikat kereta telah mula melancarkan kenderaan elektrik mereka sendiri.Honda e: NP1 2023 ialah kereta elektrik dengan prestasi dan reka bentuk yang sangat baik.Hari ini kami akan memperkenalkan ciri-cirinya secara terperinci.


Butiran Produk

SPESIFIKASI PRODUK

TENTANG KITA

Tag Produk

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan peningkatan berterusan kesedaran orang ramai tentang perlindungan alam sekitar, semakin ramai pengguna telah mula melaksanakan konsep hayat rendah karbon dan menetapkan kenderaan tenaga baharu sebagai pertimbangan pertama apabila memilih kereta.Dengan cara ini, ia sudah pasti akan membawa peluang baharu untuk pembangunan syarikat kereta tradisional.Honda sememangnya tidak boleh kalah.Untuk memperoleh kedudukan yang kukuh dalam pasaran persaingan yang sengit, ia telah melancarkan banyak model elektrik yang sesuai untuk kegunaan rumah.Antaranya, yangHonda e: NP1, yang diletakkan sebagai aSUV kecil elektrik tulen, ialah wakil biasa.

Honda e:NP1_1

Siri Honda e: NP1 2023 terbahagi kepada empat versi, memberikan dua prestasi ketahanan sejauh 420km dan 510km.Harga panduan rasmi adalah antara 175,000 dan 218,000 CNY.Gambar model sebenar kali ini ialah 2023 510km Blooming Extreme Edition, berharga 218,000 CNY.Apakah sorotan produk khusus?

Honda e:NP1_2

Mari kita mulakan dengan perkakasan Honda e: NP1.Ia menggunakan motor segerak magnet kekal tunggal hadapan dengan kuasa maksimum 150kW dan tork maksimum 310N m, dipadankan dengan kotak gear satu kelajuan untuk kenderaan elektrik.Honda e: NP1 ini berbeza daripada produk kompetitif lain yang memfokuskan kepada prestasi.Pelarasan output keseluruhan adalah berat sebelah ke arah kelinearan lancar, yang menjadikannya lebih mudah untuk dipandu.Apabila memandu pada kelajuan rendah atau pada peringkat permulaan, prestasi kuasa sangat lancar dan pantas.Menginjak suis secara mendalam untuk memecut, walaupun ia tidak akan membawa kita rasa tolak yang kuat, tetapi ia lebih daripada cukup untuk memotong berkelajuan tinggi dan senario kereta lain.

Spesifikasi Honda e:NP1

Model Kereta 2023 420km Edisi Ekstrem 2023 420km Edisi Lanjutan 2023 510km View Extreme Edition 2023 510km Edisi Mekar
Dimensi 4388*1790*1560mm
Jarak roda 2610mm
Kelajuan Maks 150km
0-100 km/j Masa Pecutan tiada
Kapasiti bateri 53.6kWj 68.6kWj
jenis bateri Bateri Litium Ternary
Teknologi Bateri Reacauto CATL
Masa Pengecasan Pantas Caj Cepat 0.67 Jam Caj Perlahan 9 Jam Caj Cepat 0.67 Jam Caj Perlahan 9.5 Jam
Penggunaan Tenaga Setiap 100 km 13.6kWj 13.8kWj
Kuasa 182hp/134kw 204hp/150kw
Tork Maksimum 310Nm
Nombor tempat duduk 5
Sistem Pemanduan FWD hadapan
Julat Jarak 420km 510km
Suspensi Depan Penggantungan Bebas Double Wishbone
Suspensi Belakang Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor

Honda e:NP1_3

Dari segi hayat bateri,Honda e: NP1dilengkapi dengan pek bateri litium ternary dengan kapasiti 68.8kWh, dan hayat bateri elektrik tulen 510km.Dan kereta baharu itu turut menyokong pengecasan pantas, yang boleh mengecas 30% bateri kepada 80% bateri dalam masa 0.67 jam.Ia lebih mudah untuk kegunaan harian.Dalam kes ulang-alik bandar, jarak pelayaran melebihi 500km adalah mencukupi sepenuhnya.

Honda e:NP1_4

Muka depan Honda e: NP1 mengamalkan konsep reka bentuk gaya keluarga, dan susun atur keseluruhan dengan rasa hierarki yang jelas menjadikannya mempunyai sedikit mahkota Honda.Walau bagaimanapun, untuk lebih mencerminkan identiti kenderaan tenaga baharu, Honda e: NP1 turut menambah gril pengambilan udara tertutup, ditambah dengan kombinasi lampu hadapan yang tajam dan trim hitam terang yang mengalir melalui bahagian hadapan kereta, kereta sebenar kelihatan sangat halus dan berkebolehan.

Honda e:NP1_5

Bagi bahagian sisi badan, reka bentuk garis pinggang lurus melintasinya, dan pemegang pintu belakang yang direka pada kedudukan tiang-C juga menambah sedikit personaliti padanya.Dari segi saiz, panjang, lebar dan tinggi adalah masing-masing 4388/1790/1560mm, dan jarak roda badan ialah 2610mm.Sebagai SUV kecil, prestasi ini agak arus perdana dalam kelas yang sama.Bentuk bahagian belakang kereta adalah sangat mudah, dan kombinasi lampu belakang jenis melalui meningkatkan penampilan belakang kereta, dan kesan pencahayaan selepas pencahayaan juga lebih menarik perhatian.

Honda e:NP1_8

Untuk dalaman,Honda e: NP1mengikut susun atur kawalan pusat berbentuk T konvensional, dan paparan kawalan pusat 15.1 inci yang direka bentuk secara menegak memberikan kokpit dalaman suasana teknologi avant-garde yang baik.Dari segi konfigurasi, radar tempat letak kereta hadapan dan belakang, tempat letak kenderaan automatik, peringatan memandu keletihan, fungsi pelepasan kenderaan, audio BOSE 12 pembesar suara, navigasi pemandangan sebenar AR, dll. semuanya dilengkapi, yang selaras dengan identiti bahagian atas model.

Honda e:NP1_6

Ruang belakang sangat luas, dan Honda, yang mempunyai reputasi ahli silap mata, juga telah ditafsirkan dengan baik dalam Honda e: NP1 ini.Pengalaman dengan ketinggian 180cm duduk di barisan belakang, dan kaki dan kepalanya tidak akan berasa tertekan dan kejang.

Honda e:NP1_7

Honda e NP1berprestasi sangat baik dari segi reka bentuk luaran dan konfigurasi dalaman, terutamanya hayat bateri yang kuat dan kaedah pengecasan yang mudah, supaya pengguna tidak lagi bimbang tentang hayat bateri.Secara umum, ia adalah kereta elektrik yang sangat disyorkan, sangat sesuai untuk pengguna yang mengejar fesyen dan kualiti tinggi.

Dalaman

Ia agak sukar untuk diberitahu kerana setiap model setakat ini berbeza dari segi dalaman.Walaupun bahagian luarnya membersihkan lebih daripada XPeng P7, bahagian dalam sekali lagi adalah sesuatu yang baharu sepenuhnya.Itu bukan untuk mengatakan ia adalah dalaman yang buruk, jauh dari itu.Bahan-bahannya adalah kelas di atas kerusi kulit Nappa lembut P7 yang anda tenggelamkan, dengan keselesaan tempat duduk di bahagian belakang seperti bahagian depan, itu sebenarnya agak jarang berlaku.

SD
Tempat duduk hadapan mempunyai fungsi haba, pengudaraan dan urutan, hampir standard pada tahap ini pada masa kini. Itu berlaku untuk keseluruhan pinggul kabin, kulit lembut & kulit tiruan yang bagus, serta titik sentuhan logam yang baik pada keseluruhannya.
 SD

Gambar

ASD

Tempat Duduk Kulit Lembut Nappa

ASD

Sistem DynAudio

SD

Storan Besar

sebagai

Lampu Belakang

asd

Xpeng Supercharger (200 km+ dalam 15 min)


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Model Kereta Honda e:NP1
    2023 420km Edisi Ekstrem 2023 420km Edisi Lanjutan 2023 510km View Extreme Edition 2023 510km Edisi Mekar
    Maklumat asas
    Pengeluar GAC Honda
    Jenis Tenaga Elektrik Tulen
    Motor Elektrik 182hp 204hp
    Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) 420km 510km
    Masa Mengecas (Jam) Caj Cepat 0.67 Jam Caj Perlahan 9 Jam Caj Cepat 0.67 Jam Caj Perlahan 9.5 Jam
    Kuasa Maksimum(kW) 134(182hp) 150(204hp)
    Tork Maksimum (Nm) 310Nm
    LxWxH(mm) 4388x1790x1560mm
    Kelajuan Maksimum (KM/J) 150km
    Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) 13.6kWj 13.8kWj
    Badan
    Jarak roda (mm) 2610
    Tapak Roda Depan(mm) 1545 1535
    Tapak Roda Belakang(mm) 1550 1540
    Bilangan Pintu (pcs) 5
    Bilangan Tempat Duduk (pcs) 5
    Berat Kerb (kg) 1652 1686 1683 1696
    Jisim Muatan Penuh(kg) 2108
    Pekali Seret (Cd) tiada
    Motor Elektrik
    Penerangan Motor Elektrik Tulen 182 HP Elektrik Tulen 204 HP
    Jenis Motor Magnet Kekal/Segerak
    Jumlah Kuasa Motor (kW) 134 150
    Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) 182 204
    Jumlah Tork Motor (Nm) 310
    Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) 134 150
    Tork Maksimum Motor Depan (Nm) 310
    Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) tiada
    Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) tiada
    Nombor Motor Pandu Motor Tunggal
    Susun Atur Motor Depan
    Pengecasan Bateri
    jenis bateri Bateri Litium Ternary
    Jenama Bateri Reacauto CATL
    Teknologi Bateri tiada
    Kapasiti Bateri(kWj) 53.6kWj 68.8kWj
    Pengecasan Bateri Caj pantas 0.67 jam Caj perlahan 9 jam Caj pantas 0.67 jam Caj perlahan 9.5 jam
    Port Caj Cepat
    Sistem Pengurusan Suhu Bateri Pemanasan Suhu Rendah
    Cecair Disejukkan
    Casis/Kemudi
    Mod Pandu FWD hadapan
    Jenis Pacuan Empat Roda tiada
    Suspensi Depan Penggantungan Bebas Double Wishbone
    Suspensi Belakang Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor
    Jenis Stereng Bantuan Elektrik
    Struktur Badan Galas Beban
    Roda/Brek
    Jenis Brek Depan Cakera Berventilasi
    Jenis Brek Belakang Cakera Pepejal
    Saiz Tayar Depan 215/60 R17 225/50 R18
    Saiz Tayar Belakang 215/60 R17 225/50 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.

    Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami