Geely Emgrand 2023 Generasi Ke-4 1.5L Sedan
Kereta bukan lagi sekadar alat pengangkutan.Kini semakin ramai keluarga lebih mementingkan keselamatan dan keselesaan ketika membeli kereta.milik Geelygenerasi ke-4Emgrandmasih menarik perhatian ramai.Ramai orang bertanya bagaimana prestasi kereta ini dan sama ada ia berbaloi untuk dibeli.Mari kita lihat lebih dekat hari ini.
Emgrand generasi keempat dibina berdasarkan seni bina modular BMA Geely.Ia diletakkan sebagai kereta kompak, dan kereta sebenar akan menjadi lebih besar.Penampilan kereta baharu itu menggunakan gaya reka bentuk "tali bunyi tenaga".Jeriji berbentuk perisai terdiri daripada 18 tiang rentetan bunyi ringkas, dengan LOGO jenama hitam dan lampu nyalaan siang LED nadi tiga peringkat pada kedua-dua sisi.
Reka bentuk sisi badan kereta adalah ringkas dan berkuasa, garis pinggang lurus berjalan dari hadapan ke belakang, dan garis pinggang bawah dinaikkan sedikit ke atas, menjadikan bahagian belakang kereta menampilkan kesan visual yang padat.Pada masa yang sama, reka bentuk garis pinggang ke bawah juga memberikan kesan visual meleret ke hadapan.
Panjang, lebar dan ketinggian masing-masing 4638/1820/1460mm, dan jarak roda ialah 2650mm, yang tergolong dalam tahap arus perdana dalam kelas yang sama.Reka bentuk bahagian belakang kereta juga sangat mudah.Reka bentuk lampu belakang jenis melalui bukan sahaja meningkatkan rasa teknologi tertentu, tetapi juga meningkatkan lebar sisi belakang kereta.
Bahagian dalam generasi keempatEmgrandmempunyai rasa kemewahan yang kuat.Sama ada bahan yang digunakan dalam kereta atau reka bentuk bentuk, ia dianggap sebagai yang terbaik dalam kelas yang sama.Konsol tengah menggunakan reka bentuk berbentuk T yang sangat lurus.Saluran keluar penghawa dingin jenis melalui meningkatkan rasa hierarki, dan skrin kawalan pusat terapung 10.25 inci menggunakan reka bentuk segi empat tepat yang agak rata dengan fungsi terbina dalam yang kaya.Sebagai contoh, sistem navigasi, rangkaian kereta, sistem kawalan pengecaman suara, menyokong peningkatan OTA, konfigurasi pintar itu sangat menarik kepada pengguna muda.
Konfigurasi tengah dilengkapi dengan sistem imej panorama 540° dengan fungsi pandangan mata burung.Pengalaman penggunaan sebenar fungsi ini yang dilengkapi oleh Emgrand adalah sangat baik.Ia hanyalah injil untuk orang baru dan pemandu wanita.Kawalan herotan kamera hadapan dan belakang telah disediakan, dan trajektori roda boleh dipaparkan dalam masa nyata.Pada masa yang sama, kesan "casis lutsinar" boleh disimulasikan melalui cache imej kamera.
Jarak roda 2650mm adalah saiz arus perdana, dan prestasi ruang penumpang keseluruhan tidak buruk.Semua tempat duduk model teratas direka dengan kulit biru dan putih.Rasa kemewahan sudah sedia ada, ruang pemanduan keseluruhannya bagus untuk tahap ini, dan ruang penyimpanan juga mencukupi.
Dikuasakan terutamanya oleh ekonomi dan keselesaan, Emgrand generasi keempat dilengkapi dengan enjin 1.5L aspirasi semulajadi dengan kuasa maksimum 84kW dan tork maksimum 147Nm.Ia dipadankan dengan transmisi manual 5-kelajuan atau CVT yang boleh ubah berterusan.Ia memenuhi kebanyakan keperluan kereta untuk pengangkutan bandar dan keluar, dan selaras dengan ciri-ciri kereta orang muda.
Secara keseluruhannya, prestasi keseluruhan generasi keempatEmgrandmasih sangat bagus dalam kalangan model pada tahap yang sama, dengan harga yang rendah, ruang yang besar dan keselesaan yang tinggi.Sudah tentu, terdapat juga kekurangan.Konfigurasi model peringkat permulaan agak rendah, tetapi konfigurasi model mewah masih sangat kaya.Generasi ke-4 Emgrand masih mempunyai kelebihan tertentu
Model Kereta | Geely Emgrand Generasi Ke-4 | |||
2023 Edisi Juara 1.5L Manual Mewah | 2023 Edisi Juara 1.5L CVT Luxury | 2023 Edisi Juara 1.5L CVT Premium | 2023 Edisi Juara 1.5L CVT Flagship | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | Geely | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5L 127 HP L4 | |||
Kuasa Maksimum(kW) | 93(127hp) | |||
Tork Maksimum (Nm) | 152Nm | |||
Kotak gear | Manual 5-Kelajuan | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4638*1820*1460mm | |||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 175km | |||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 5.62L | 5.82L | ||
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2650 | |||
Tapak Roda Depan(mm) | 1549 | |||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1551 | |||
Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1195 | 1265 | ||
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1595 | 1665 | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | 53 | |||
Pekali Seret (Cd) | 0.27 | |||
Enjin | ||||
Model Enjin | BHE15-AFD | |||
Anjakan (mL) | 1499 | |||
Anjakan (L) | 1.5 | |||
Borang Pengambilan Udara | Tarik Sedut Secara Semulajadi | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 127 | |||
Kuasa Maksimum (kW) | 93 | |||
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 6300 | |||
Tork Maksimum (Nm) | 152 | |||
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 4000-5000 | |||
Teknologi Khusus Enjin | DVVT | |||
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | |||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | Manual 5-Kelajuan | CVT | ||
Gear | 5 | Kelajuan Berubah Berterusan | ||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Manual (MT) | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan (CVT) | ||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
Saiz Tayar Depan | 195/55 R16 | 205/50 R17 | ||
Saiz Tayar Belakang | 195/55 R16 | 205/50 R17 |
Model Kereta | Geely Emgrand Generasi Ke-4 | |||
2022 1.5L Manual Elite | 2022 1.5L Manual Mewah | 2022 1.5L CVT Elite | 2022 1.5L CVT Mewah | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | Geely | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5L 114 HP L4 | |||
Kuasa Maksimum(kW) | 84(114hp) | |||
Tork Maksimum (Nm) | 147Nm | |||
Kotak gear | Manual 5-Kelajuan | CVT | ||
LxWxH(mm) | 4638*1820*1460mm | |||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 175km | |||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.2L | 6.5L | ||
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2650 | |||
Tapak Roda Depan(mm) | 1549 | |||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1551 | |||
Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1195 | 1230 | ||
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1595 | 1630 | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | 53 | |||
Pekali Seret (Cd) | 0.27 | |||
Enjin | ||||
Model Enjin | JLC-4G15B | |||
Anjakan (mL) | 1498 | |||
Anjakan (L) | 1.5 | |||
Borang Pengambilan Udara | Tarik Sedut Secara Semulajadi | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 114 | |||
Kuasa Maksimum (kW) | 84 | |||
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5600 | |||
Tork Maksimum (Nm) | 147 | |||
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 4400-4800 | |||
Teknologi Khusus Enjin | DVVT | |||
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | EFI berbilang titik | |||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | Manual 5-Kelajuan | CVT | ||
Gear | 5 | Kelajuan Berubah Berterusan | ||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Manual (MT) | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan (CVT) | ||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
Saiz Tayar Depan | 195/55 R16 | |||
Saiz Tayar Belakang | 195/55 R16 |
Model Kereta | Geely Emgrand Generasi Ke-4 | |
2022 1.5L CVT Premium | 2022 1.5L CVT Flagship | |
Maklumat asas | ||
Pengeluar | Geely | |
Jenis Tenaga | petrol | |
Enjin | 1.5L 114 HP L4 | |
Kuasa Maksimum(kW) | 84(114hp) | |
Tork Maksimum (Nm) | 147Nm | |
Kotak gear | CVT | |
LxWxH(mm) | 4638*1820*1460mm | |
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 175km | |
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.5L | |
Badan | ||
Jarak roda (mm) | 2650 | |
Tapak Roda Depan(mm) | 1549 | |
Tapak Roda Belakang(mm) | 1551 | |
Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |
Berat Kerb (kg) | 1230 | |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1630 | |
Kapasiti tangki bahan api (L) | 53 | |
Pekali Seret (Cd) | 0.27 | |
Enjin | ||
Model Enjin | JLC-4G15B | |
Anjakan (mL) | 1498 | |
Anjakan (L) | 1.5 | |
Borang Pengambilan Udara | Tarik Sedut Secara Semulajadi | |
Susunan Silinder | L | |
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 114 | |
Kuasa Maksimum (kW) | 84 | |
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5600 | |
Tork Maksimum (Nm) | 147 | |
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 4400-4800 | |
Teknologi Khusus Enjin | DVVT | |
Borang Bahan Api | petrol | |
Gred Bahan Api | 92# | |
Kaedah Bekalan Bahan Api | EFI berbilang titik | |
Kotak gear | ||
Penerangan Kotak Gear | CVT | |
Gear | Kelajuan Berubah Berterusan | |
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Boleh Ubah Berterusan (CVT) | |
Casis/Kemudi | ||
Mod Pandu | FWD hadapan | |
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |
Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |
Struktur Badan | Galas Beban | |
Roda/Brek | ||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |
Saiz Tayar Depan | 205/50 R17 | |
Saiz Tayar Belakang | 205/50 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.