Hyundai Elantra 1.5L Sedan
2022Hyundai Elantramenyerlah dalam lalu lintas kerana gayanya yang unik, tetapi di bawah kepingan logam berkedut tajam terdapat sebuah kereta kompak yang luas dan praktikal.Kabinnya dihiasi dengan reka bentuk futuristik yang sama dan beberapa ciri mewah ditawarkan, terutamanya pada trim mewah, yang membantu dengan faktor wow.
Elantra bersaing dengan pemukul berat seperti Honda Civic, theNissan Sentra, dan Toyota Corolla, dan gaya serta pembungkusan berorientasikan nilai menjadikannya pilihan yang mantap dalam kalangan kereta kompak.
Spesifikasi Hyundai Elantra
| Dimensi | 4680*1810*1415 mm |
| Jarak roda | 2720 mm |
| Kelajuan | Maks.190 km/j (1.5L), Maks.200 km/j (1.4T) |
| Masa Pecutan 0-100 km | 11.07 s (1.5L), 9.88 s (1.4T) |
| Penggunaan Bahan Api per | 5.4 L (1.5L), 5.2 L (1.4T) |
| Anjakan | 1497 CC (1.5L), 1353 CC (1.4T) |
| Kuasa | 115 hp / 84 kW (1.5L), 140 hp / 103 kW (1.4T) |
| Tork Maksimum | 144 Nm (1.5L), 211Nm (1.4T) |
| Penularan | CVT (1.5L), DCT 7-kelajuan (1.4T) |
| Sistem Pemanduan | FWD |
| Kapasiti tangki bahan api | 47 L |
Hyundai Elantra mempunyai 2 versi, versi 1.5L dan versi 1.4T.
Dalaman
Untuk dipadankan dengan luarannya yang dramatik, kabin Elantra kelihatan futuristik.Papan pemuka dan konsol tengah membalut pemandu manakala bahagian penumpang mengambil pendekatan yang lebih minimalis.Jalur LED tunggal mengikuti bolong udara merentangi papan pemuka merentasi lebar kereta dari lajur stereng ke panel pintu sisi penumpang.Jumlah penumpang adalah besar, terutamanya di tempat duduk belakang, yang membantu Elantra bersaing dengan saingan yang lebih luas seperti Sentra danVolkswagen Jetta.Dalam ujian kami, Elantra memuatkan enam beg pakaian di dalam bagasinya.
Paparan tolok digital 10.3 inci pilihan menggosok siku dengan skrin sentuh infotainmen 10.3 inci kedua yang tumbuh dari bahagian atas papan pemuka Elantra.Persediaan infotainmen standard ialah paparan tengah 8.0 inci dan tolok analog untuk gugusan instrumen.Antara muka infotainmen terkini Hyundai menjadi tumpuan utama di sini.Apple CarPlay dan Android Auto kedua-duanya adalah standard, begitu juga dengan sambungan Wi-Fi.Ciri pengecaman suara membolehkan pemandu melaraskan perkara seperti kawalan iklim atau tempat duduk yang dipanaskan dengan menyebut frasa tertentu.
Gambar
Lampu LED
Lampu Belakang
Roda Stereng pelbagai fungsi
Penukaran gear
Pengecas Tanpa Wayar
| Model Kereta | Hyundai Elantra | |||
| 2022 1.5L CVT GLS Edisi Utama | 2022 1.5L CVT GLX Edisi Elit | 2022 1.5L CVT LUX Edisi Premium | 2022 1.5L CVT Edisi Ulang Tahun ke-20 SE ke-20 | |
| Maklumat asas | ||||
| Pengeluar | Hyundai Beijing | |||
| Jenis Tenaga | petrol | |||
| Enjin | 1.5L 115 HP L4 | |||
| Kuasa Maksimum(kW) | 84(115hp) | |||
| Tork Maksimum (Nm) | 144Nm | |||
| Kotak gear | CVT | |||
| LxWxH(mm) | 4680x1810x1415mm | |||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 190km | |||
| Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 5.3L | 5.4L | ||
| Badan | ||||
| Jarak roda (mm) | 2720 | |||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1585 | 1579 | ||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1596 | 1590 | ||
| Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
| Berat Kerb (kg) | 1208 | 1240 | ||
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 1700 | |||
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 47 | |||
| Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
| Enjin | ||||
| Model Enjin | G4FL | |||
| Anjakan (mL) | 1497 | |||
| Anjakan (L) | 1.5 | |||
| Borang Pengambilan Udara | Tarik Sedut Secara Semulajadi | |||
| Susunan Silinder | L | |||
| Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
| Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 115 | |||
| Kuasa Maksimum (kW) | 84 | |||
| Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 6300 | |||
| Tork Maksimum (Nm) | 144 | |||
| Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 4500 | |||
| Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
| Borang Bahan Api | petrol | |||
| Gred Bahan Api | 92# | |||
| Kaedah Bekalan Bahan Api | EFI Berbilang Titik | |||
| Kotak gear | ||||
| Penerangan Kotak Gear | CVT | |||
| Gear | Kelajuan Berubah Berterusan | |||
| Jenis Kotak Gear | Penghantaran Berubah Berterusan | |||
| Casis/Kemudi | ||||
| Mod Pandu | FWD hadapan | |||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
| Struktur Badan | Galas Beban | |||
| Roda/Brek | ||||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
| Saiz Tayar Depan | 205/55 R16 | 225/45 R17 | ||
| Saiz Tayar Belakang | 205/55 R16 | 225/45 R17 | ||
| Model Kereta | Hyundai Elantra | |||
| 2022 1.5L CVT Edisi Utama TOP | 2022 240TGDi DCT GLX Edisi Elit | 2022 240TGDi DCT LUX Edisi Premium | 2022 240TGDi DCT Edisi Perdana TOP | |
| Maklumat asas | ||||
| Pengeluar | Hyundai Beijing | |||
| Jenis Tenaga | petrol | |||
| Enjin | 1.5L 115 HP L4 | 1.4T 140 HP L4 | ||
| Kuasa Maksimum(kW) | 84(115hp) | 103(140hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 144Nm | 211Nm | ||
| Kotak gear | CVT | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | ||
| LxWxH(mm) | 4680x1810x1415mm | |||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 190km | 200km | ||
| Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 5.4L | 5.2L | ||
| Badan | ||||
| Jarak roda (mm) | 2720 | |||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1579 | |||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1590 | |||
| Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
| Berat Kerb (kg) | 1240 | 1270 | ||
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 1700 | 1720 | ||
| Kapasiti tangki bahan api (L) | 47 | |||
| Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
| Enjin | ||||
| Model Enjin | G4FL | G4LD | ||
| Anjakan (mL) | 1497 | 1353 | ||
| Anjakan (L) | 1.5 | 1.4 | ||
| Borang Pengambilan Udara | Tarik Sedut Secara Semulajadi | Pengecas turbo | ||
| Susunan Silinder | L | |||
| Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
| Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 115 | 140 | ||
| Kuasa Maksimum (kW) | 84 | 103 | ||
| Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 6300 | 6000 | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 144 | 211 | ||
| Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 4500 | 1400-3700 | ||
| Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
| Borang Bahan Api | petrol | |||
| Gred Bahan Api | 92# | |||
| Kaedah Bekalan Bahan Api | EFI Berbilang Titik | Suntikan Terus Dalam Silinder | ||
| Kotak gear | ||||
| Penerangan Kotak Gear | CVT | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | ||
| Gear | Kelajuan Berubah Berterusan | 7 | ||
| Jenis Kotak Gear | Penghantaran Berubah Berterusan | Penghantaran Klac Dwi (DCT) | ||
| Casis/Kemudi | ||||
| Mod Pandu | FWD hadapan | |||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
| Struktur Badan | Galas Beban | |||
| Roda/Brek | ||||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
| Saiz Tayar Depan | 225/45 R17 | |||
| Saiz Tayar Belakang | 225/45 R17 | |||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.
