Haval H6 2023 2WD FWD ICE Hibrid SUV
Bahagian hadapan yang baharuHavalialah kenyataan penggayaannya yang paling dramatik.Jeriji mesh logam terang yang besar ditambah dengan ceruk sudut yang dalam untuk lampu kabus dan unit lampu LED bermata hud, manakala bahagian rusuk kereta lebih konvensional dengan kekurangan aksen penggayaan yang tajam.Bahagian belakang melihat lampu belakang yang dipaut oleh sisipan plastik merah dengan tekstur serupa dengan lampu, yang menjalankan lebar pintu belakang.
Semasa anda melangkah masukH6 baharu, dua aspek menyerang anda.Pertama, banyak kerja telah dilakukan untuk memberikan kawasan papan pemuka rupa yang moden sepenuhnya, dengan skrin sentuh besar 12.3 inci yang terletak di atas jalur penggayaan logam yang disikat.Kulit yang dijahit kemas bercirikan plastik hitam berkualiti tinggi yang menonjol dan menambah kawasan papan pemuka dan konsol, manakala pemilih gear berputar baharu dipersembahkan dengan baik.
Motor ini sangat mengagumkan apabila anda berada dalam keadaan di mana anda boleh menggunakan semua prestasi.Ia berputar dengan bebas dan lancar sehingga ke kawasan garis merah pada sekitar 6 500 rpm, dan ia sepatutnya menjadi kenderaan tunda yang hebat.
H6 baharupasti akan memenangi lebih ramai kawan untuk Haval.Kabin belakang menawarkan ekar ruang kaki, ruang kepala yang luas di seluruh bahagian dalam dan terdapat banyak ruang bagasi dan serba boleh memuatkan.
Spesifikasi Haval H6
Dimensi | 4653*1886*1730 mm |
Jarak roda | 2738 mm |
Kelajuan | Maks.190 km/j |
Penggunaan Bahan Api setiap 100 km | 7.01 L (ais), 4.9 (hibrid) |
Anjakan | 1499 cc Turbo |
Kuasa | 184 hp / 135 kW (ais), 243 hp / 179 kw (hibrid) |
Tork Maksimum | 275 Nm (ais), 530 Nm (hibrid) |
nombor tempat duduk | 5 |
Sistem Pemanduan | Sistem FWD |
Julat jarak | 600 km (ais), 1150 km (hibrid) |
Model Kereta | Haval H6 | |||
2023 China Trend 1.5T Bandar Automatik | Juara Automatik 1.5T Trend China 2023 | 2022 Generasi Ketiga 1.5T Automatik 2WD Plus | 2022 Generasi Ketiga 1.5T Automatik 2WD Pro | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | Motor Tembok Besar | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5T 150HP L4 | 1.5T 184HP L4 | ||
Kuasa Maksimum(kW) | 110(150hp) | 135(184hp) | ||
Tork Maksimum (Nm) | 218Nm | 275Nm | ||
Kotak gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | Klac Dwi Basah 7 Kelajuan | ||
LxWxH(mm) | 4645*1860*1720mm | 4653*1886*1730mm | ||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | tiada | 190km | ||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.68L | 7.01L | 7.13L | |
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2680 | 2738 | ||
Tapak Roda Depan(mm) | 1585 | 1631 | ||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1585 | 1640 | ||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1580 | 1520 | 1560 | |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1980 | 1990 | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | 55L | tiada | ||
Pekali Seret (Cd) | tiada | 0.35 | ||
Enjin | ||||
Model Enjin | GW4G15M | GW4B15L | ||
Anjakan (mL) | 1497 | 1499 | ||
Anjakan (L) | 1.5 | |||
Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 150 | 184 | ||
Kuasa Maksimum (kW) | 110 | 135 | ||
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5500-6000 | tiada | ||
Tork Maksimum (Nm) | 218 | 275 | ||
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1800-4400 | tiada | ||
Teknologi Khusus Enjin | tiada | Kitaran Miller, pengecas super VGT, dwi VVT | ||
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | EFI berbilang titik | Suntikan Terus Dalam Silinder | ||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | Klac Dwi Basah 7 Kelajuan | ||
Gear | 7 | |||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Klac Dwi (DCT) | Penghantaran dwi klac basah (DCT) | ||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Double Wishbone | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | ||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | Cakera Berventilasi | Cakera Pepejal | |
Saiz Tayar Depan | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
Saiz Tayar Belakang | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 |
Model Kereta | Haval H6 | |||
2022 Generasi Ketiga 1.5T Automatik 2WD Maks | 2022 Generasi Ketiga 1.5T Automatik 2WD Supreme+ | 2021 Generasi Ketiga 1.5GDIT Automatic Plus | 2021 Keseronokan Automatik Generasi Ketiga 1.5T | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | Motor Tembok Besar | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5T 184HP L4 | 1.5T 169HP L4 | 1.5T 154HP L4 | |
Kuasa Maksimum(kW) | 135(184hp) | 124(169hp) | 113(154hp) | |
Tork Maksimum (Nm) | 275Nm | 285Nm | 233Nm | |
Kotak gear | Klac Dwi Basah 7 Kelajuan | |||
LxWxH(mm) | 4653*1886*1730mm | |||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 190km | tiada | ||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.13L | 6.6L | ||
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2738 | |||
Tapak Roda Depan(mm) | 1631 | |||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1640 | |||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1560 | 1510 | 1550 | |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1990 | 1985 | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | tiada | |||
Pekali Seret (Cd) | 0.35 | |||
Enjin | ||||
Model Enjin | GW4B15L | GW4B15A | GW4B15D | |
Anjakan (mL) | 1499 | |||
Anjakan (L) | 1.5 | |||
Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 184 | 169 | 154 | |
Kuasa Maksimum (kW) | 135 | 124 | 113 | |
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | tiada | 5000-5600 | 5500-6000 | |
Tork Maksimum (Nm) | 275 | 285 | 233 | |
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | tiada | 1400-3600 | 1500-4000 | |
Teknologi Khusus Enjin | Kitaran Miller, pengecas super VGT, dwi VVT | Turbo dikawal secara elektronik, suntikan terus, CVVL | Kitaran Miller, pengecas super VGT | |
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | |||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | Klac Dwi Basah 7 Kelajuan | |||
Gear | 7 | |||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran dwi klac basah (DCT) | |||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
Saiz Tayar Depan | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
Saiz Tayar Belakang | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
Model Kereta | Haval H6 | |||
2021 Pro Automatik 1.5GDIT Generasi Ketiga | 2021 Generasi Ketiga 1.5GDIT Automatik Maks | 2021 2WD Automatik Generasi Ketiga 2.0T Maks | 2021 Generasi Ketiga 1.5GDIT Automatik Supreme+ | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | Motor Tembok Besar | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 169HP L4 | |
Kuasa Maksimum(kW) | 124(169hp) | 155(211hp) | 124(169hp) | |
Tork Maksimum (Nm) | 285Nm | 325Nm | 285Nm | |
Kotak gear | Klac Dwi Basah 7 Kelajuan | |||
LxWxH(mm) | 4653*1886*1730mm | |||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | tiada | 200km | tiada | |
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.6L | 6.8L | 6.6L | |
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2738 | |||
Tapak Roda Depan(mm) | 1631 | |||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1640 | |||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1550 | 1590 | 1550 | |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 1985 | 2000 | 1985 | |
Kapasiti tangki bahan api (L) | tiada | |||
Pekali Seret (Cd) | 0.35 | |||
Enjin | ||||
Model Enjin | GW4B15A | GW4N20 | GW4B15A | |
Anjakan (mL) | 1499 | 1998 | 1499 | |
Anjakan (L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | |
Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 169 | 211 | 169 | |
Kuasa Maksimum (kW) | 124 | 155 | 124 | |
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
Tork Maksimum (Nm) | 285 | 325 | 285 | |
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1400-3600 | 1500-4000 | 1400-3600 | |
Teknologi Khusus Enjin | Turbo dikawal secara elektronik, suntikan terus, CVVL | Kitaran Miller, pengambilan dan ekzos VVT, suntikan terus dalam silinder, pam air elektronik | Turbo dikawal secara elektronik, suntikan terus, CVVL | |
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | |||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | Klac Dwi Basah 7 Kelajuan | |||
Gear | 7 | |||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran dwi klac basah (DCT) | |||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
Saiz Tayar Depan | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
Saiz Tayar Belakang | 225/60 R18 | 225/55 R19 |
Model Kereta | Haval H6 | |||
2021 Generasi Ketiga 2.0T Automatik 4WD Maks | 2021 Generasi Ketiga 2.0T Automatik 4WD Supreme+ | Bandar Automatik 1.5T Trend China 2021 | Juara Automatik 1.5T Trend China 2021 | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | Motor Tembok Besar | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 150HP L4 | ||
Kuasa Maksimum(kW) | 155(211hp) | 110(150hp) | ||
Tork Maksimum (Nm) | 325Nm | 210Nm | ||
Kotak gear | Klac Dwi Basah 7 Kelajuan | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | ||
LxWxH(mm) | 4653*1886*1730mm | 4645*1860*1720mm | ||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | 200km | tiada | ||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.3L | 6.9L | ||
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2738 | 2680 | ||
Tapak Roda Depan(mm) | 1631 | 1585 | ||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1640 | 1585 | ||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1659 | 1610 | ||
Jisim Muatan Penuh(kg) | 2075 | 1985 | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | tiada | 55L | ||
Pekali Seret (Cd) | 0.35 | tiada | ||
Enjin | ||||
Model Enjin | GW4N20 | GW4G15F | ||
Anjakan (mL) | 1998 | 1497 | ||
Anjakan (L) | 2.0 | 1.5 | ||
Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 211 | 150 | ||
Kuasa Maksimum (kW) | 155 | 110 | ||
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 6000-6300 | 5600-6000 | ||
Tork Maksimum (Nm) | 325 | 210 | ||
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1500-4000 | 1800-4400 | ||
Teknologi Khusus Enjin | Kitaran Miller, pengambilan dan ekzos VVT, suntikan terus dalam silinder, pam air elektronik | tiada | ||
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | EFI berbilang titik | ||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | Klac Dwi Basah 7 Kelajuan | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | ||
Gear | 7 | |||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran dwi klac basah (DCT) | Penghantaran Klac Dwi (DCT) | ||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | 4WD hadapan | FWD hadapan | ||
Jenis Pacuan Empat Roda | 4WD tepat pada masanya | tiada | ||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | ||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | Cakera Berventilasi | ||
Saiz Tayar Depan | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
Saiz Tayar Belakang | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 |
Model Kereta | Haval H6 | |||
2021 China Trend 1.5GDIT Juara Automatik | 2021 China Trend 1.5GDIT Automatik Mewah | 2021 China Trend 1.5GDIT Automatik Super Mewah | Juara Automatik 2.0T Trend China 2021 | |
Maklumat asas | ||||
Pengeluar | Motor Tembok Besar | |||
Jenis Tenaga | petrol | |||
Enjin | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | ||
Kuasa Maksimum(kW) | 124(169hp) | 165(224hp) | ||
Tork Maksimum (Nm) | 285Nm | 385Nm | ||
Kotak gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | |||
LxWxH(mm) | 4645*1860*1720mm | |||
Kelajuan Maksimum (KM/J) | tiada | |||
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 6.6L | 7.1L | ||
Badan | ||||
Jarak roda (mm) | 2680 | |||
Tapak Roda Depan(mm) | 1585 | |||
Tapak Roda Belakang(mm) | 1585 | |||
Bilangan Pintu (pcs) | 5 | |||
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
Berat Kerb (kg) | 1645 | 1670 | ||
Jisim Muatan Penuh(kg) | 2135 | 2230 | ||
Kapasiti tangki bahan api (L) | 55L | |||
Pekali Seret (Cd) | tiada | |||
Enjin | ||||
Model Enjin | GW4B15A | GW4C20B | ||
Anjakan (mL) | 1499 | 1967 | ||
Anjakan (L) | 1.5 | 2.0 | ||
Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo | |||
Susunan Silinder | L | |||
Bilangan Silinder (pcs) | 4 | |||
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 | |||
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 169 | 224 | ||
Kuasa Maksimum (kW) | 124 | 165 | ||
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5000-5600 | 5500 | ||
Tork Maksimum (Nm) | 285 | 385 | ||
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1400-3000 | 1800-3600 | ||
Teknologi Khusus Enjin | tiada | |||
Borang Bahan Api | petrol | |||
Gred Bahan Api | 92# | |||
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder | |||
Kotak gear | ||||
Penerangan Kotak Gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch | |||
Gear | 7 | |||
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Klac Dwi (DCT) | |||
Casis/Kemudi | ||||
Mod Pandu | FWD hadapan | |||
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Double Wishbone | |||
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
Struktur Badan | Galas Beban | |||
Roda/Brek | ||||
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
Jenis Brek Belakang | Cakera Berventilasi | |||
Saiz Tayar Depan | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
Saiz Tayar Belakang | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 |
Model Kereta | Haval H6 |
2021 China Trend 1.5GDIT Automatik GT | |
Maklumat asas | |
Pengeluar | Motor Tembok Besar |
Jenis Tenaga | petrol |
Enjin | 2.0T 224 HP L4 |
Kuasa Maksimum(kW) | 165(224hp) |
Tork Maksimum (Nm) | 385Nm |
Kotak gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch |
LxWxH(mm) | 4645*1860*1720mm |
Kelajuan Maksimum (KM/J) | tiada |
Penggunaan Bahan Api Komprehensif WLTC (L/100km) | 7.1L |
Badan | |
Jarak roda (mm) | 2680 |
Tapak Roda Depan(mm) | 1585 |
Tapak Roda Belakang(mm) | 1585 |
Bilangan Pintu (pcs) | 5 |
Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 |
Berat Kerb (kg) | 1670 |
Jisim Muatan Penuh(kg) | 2230 |
Kapasiti tangki bahan api (L) | 55L |
Pekali Seret (Cd) | tiada |
Enjin | |
Model Enjin | GW4C20B |
Anjakan (mL) | 1967 |
Anjakan (L) | 2.0 |
Borang Pengambilan Udara | Pengecas turbo |
Susunan Silinder | L |
Bilangan Silinder (pcs) | 4 |
Bilangan Injap Setiap Silinder (pcs) | 4 |
Kuasa Kuda Maksimum (Ps) | 224 |
Kuasa Maksimum (kW) | 165 |
Kelajuan Kuasa Maksimum (rpm) | 5500 |
Tork Maksimum (Nm) | 385 |
Kelajuan Tork Maksimum (rpm) | 1800-3600 |
Teknologi Khusus Enjin | tiada |
Borang Bahan Api | petrol |
Gred Bahan Api | 92# |
Kaedah Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus Dalam Silinder |
Kotak gear | |
Penerangan Kotak Gear | 7-Kelajuan Dwi-Clutch |
Gear | 7 |
Jenis Kotak Gear | Penghantaran Klac Dwi (DCT) |
Casis/Kemudi | |
Mod Pandu | FWD hadapan |
Jenis Pacuan Empat Roda | tiada |
Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson |
Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Double Wishbone |
Jenis Stereng | Bantuan Elektrik |
Struktur Badan | Galas Beban |
Roda/Brek | |
Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi |
Jenis Brek Belakang | Cakera Berventilasi |
Saiz Tayar Depan | 235/55 R19 |
Saiz Tayar Belakang | 235/55 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.