Produk Baru Hangat Antarabangsa GAC Ai′an Aion S Edisi Pandu Depan Ec Kereta Terpakai untuk Dijual Kereta Elektrik 2022 2023 EV SUV Kereta
Untuk sentiasa meningkatkan program pengurusan berdasarkan peraturan anda "ikhlas, niat baik dan kualiti adalah asas pembangunan perniagaan", kami menyerap secara meluas intipati penyelesaian yang berkaitan di peringkat antarabangsa, dan terus mencipta penyelesaian baharu untuk memenuhi permintaan pelanggan untuk Hot Produk Baharu Antarabangsa GAC Ai′an Aion S Edisi Pandu Depan Ec Kereta Terpakai untuk Dijual Kereta Elektrik 2022 2023 EV SUV, Kami akan berusaha untuk mengekalkan rekod prestasi hebat kami sebagai pembekal produk terbaik di planet ini.Apabila anda mempunyai sebarang soalan atau ulasan, anda harus menghubungi kami dengan bebas.
Untuk meningkatkan program pengurusan secara kerap berdasarkan peraturan anda "ikhlas, niat murni dan kualiti adalah asas pembangunan perniagaan", kami menyerap secara meluas intipati penyelesaian yang berkaitan di peringkat antarabangsa, dan terus mencipta penyelesaian baharu untuk memenuhi permintaan pelanggan untukSedan EV China dan Kenderaan Elektrik, Sebagai pengilang berpengalaman, kami juga menerima pesanan tersuai dan kami boleh menjadikannya sama seperti gambar atau spesifikasi sampel anda.Matlamat utama syarikat kami adalah untuk menghidupkan memori yang memuaskan kepada semua pelanggan, dan mewujudkan hubungan perniagaan jangka panjang dengan pembeli dan pengguna di seluruh dunia.
| Model Kereta | AION S | |||
| 2023 Pesona 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium Iron Phosphate | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Edisi Pintar Lithium Iron Phosphate | |
| Maklumat asas | ||||
| Pengeluar | Tenaga Baharu GAC Aion | |||
| Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | |||
| Motor Elektrik | 136hp | 204hp | ||
| Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 480km | 510km | ||
| Masa Mengecas (Jam) | Caj Cepat 0.78 Jam Caj Perlahan 10 Jam | tiada | Caj Cepat 0.7 Jam Caj Perlahan 10 Jam | tiada |
| Kuasa Maksimum(kW) | 100(136hp) | 150(204hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 225Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 130km | 160km | ||
| Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | 12.5kWj | 12.9kWj | ||
| Badan | ||||
| Jarak roda (mm) | 2750 | |||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1600 | |||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1602 | |||
| Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
| Berat Kerb (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Pekali Seret (Cd) | 0.245 | 0.211 | ||
| Motor Elektrik | ||||
| Penerangan Motor | Elektrik Tulen 136 HP | Elektrik Tulen 204 HP | ||
| Jenis Motor | Magnet Kekal/Segerak | |||
| Jumlah Kuasa Motor (kW) | 100 | 150 | ||
| Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 136 | 204 | ||
| Jumlah Tork Motor (Nm) | 225 | |||
| Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | 100 | 150 | ||
| Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | 225 | 225 | ||
| Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | tiada | |||
| Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | tiada | |||
| Nombor Motor Pandu | Motor Tunggal | |||
| Susun Atur Motor | Depan | |||
| Pengecasan Bateri | ||||
| jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat | Bateri Litium Ternary | Bateri Litium Besi Fosfat | |
| Jenama Bateri | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Teknologi Bateri | tiada | Bateri majalah | tiada | |
| Kapasiti Bateri(kWj) | 55.2kWj | 59.4kWj | 58.8kWj | 59.4kWj |
| Pengecasan Bateri | Caj Cepat 0.78 Jam Caj Perlahan 10 Jam | tiada | Caj Cepat 0.7 Jam Caj Perlahan 10 Jam | tiada |
| Port Caj Cepat | ||||
| Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | |||
| Cecair Disejukkan | ||||
| Casis/Kemudi | ||||
| Mod Pandu | FWD hadapan | |||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
| Struktur Badan | Galas Beban | |||
| Roda/Brek | ||||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
| Saiz Tayar Depan | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Saiz Tayar Belakang | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Model Kereta | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Edisi Pintar Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Edisi Pemanduan Pintar Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Edisi Teknologi Ternary Lithium | |
| Maklumat asas | |||
| Pengeluar | Tenaga Baharu GAC Aion | ||
| Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | ||
| Motor Elektrik | 204hp | ||
| Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 510km | 610km | |
| Masa Mengecas (Jam) | Caj Cepat 0.7 Jam Caj Perlahan 10 Jam | Caj Cepat 0.75 Jam Caj Perlahan 10 Jam | |
| Kuasa Maksimum(kW) | 150(204hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 225Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 160km | ||
| Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | 12.9kWj | 12.8kWj | |
| Badan | |||
| Jarak roda (mm) | 2750 | ||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1600 | ||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1602 | ||
| Bilangan Pintu (pcs) | 4 | ||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | ||
| Berat Kerb (kg) | 1660 | 1750 | |
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 2125 | 2180 | |
| Pekali Seret (Cd) | 0.211 | ||
| Motor Elektrik | |||
| Penerangan Motor | Elektrik Tulen 204 HP | ||
| Jenis Motor | Magnet Kekal/Segerak | ||
| Jumlah Kuasa Motor (kW) | 150 | ||
| Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 204 | ||
| Jumlah Tork Motor (Nm) | 225 | ||
| Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | 150 | ||
| Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | 225 | ||
| Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | tiada | ||
| Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | tiada | ||
| Nombor Motor Pandu | Motor Tunggal | ||
| Susun Atur Motor | Depan | ||
| Pengecasan Bateri | |||
| jenis bateri | Bateri Litium Ternary | ||
| Jenama Bateri | CALB | Farasis | |
| Teknologi Bateri | Bateri majalah | ||
| Kapasiti Bateri(kWj) | 58.8kWj | 68kWj | |
| Pengecasan Bateri | Caj Cepat 0.7 Jam Caj Perlahan 10 Jam | Caj Cepat 0.75 Jam Caj Perlahan 10 Jam | |
| Port Caj Cepat | |||
| Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | ||
| Cecair Disejukkan | |||
| Casis/Kemudi | |||
| Mod Pandu | FWD hadapan | ||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | ||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | ||
| Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | ||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | ||
| Struktur Badan | Galas Beban | ||
| Roda/Brek | |||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | ||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | ||
| Saiz Tayar Depan | 235/45 R18 | ||
| Saiz Tayar Belakang | 235/45 R18 | ||
Untuk sentiasa meningkatkan program pengurusan berdasarkan peraturan anda "ikhlas, niat baik dan kualiti adalah asas pembangunan perniagaan", kami menyerap secara meluas intipati penyelesaian yang berkaitan di peringkat antarabangsa, dan terus mencipta penyelesaian baharu untuk memenuhi permintaan pelanggan untuk Hot Produk Baharu Antarabangsa GAC Ai′an Aion S Edisi Pandu Depan Ec Kereta Terpakai untuk Dijual Kereta Elektrik 2022 2023 EV SUV, Kami akan berusaha untuk mengekalkan rekod prestasi hebat kami sebagai pembekal produk terbaik di planet ini.Apabila anda mempunyai sebarang soalan atau ulasan, anda harus menghubungi kami dengan bebas.
Produk Baru PanasSedan EV China dan Kenderaan Elektrik, Sebagai pengilang berpengalaman, kami juga menerima pesanan tersuai dan kami boleh menjadikannya sama seperti gambar atau spesifikasi sampel anda.Matlamat utama syarikat kami adalah untuk menghidupkan memori yang memuaskan kepada semua pelanggan, dan mewujudkan hubungan perniagaan jangka panjang dengan pembeli dan pengguna di seluruh dunia.
| Model Kereta | AION S | |||
| 2023 Pesona 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Lithium Iron Phosphate | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Edisi Pintar Lithium Iron Phosphate | |
| Maklumat asas | ||||
| Pengeluar | Tenaga Baharu GAC Aion | |||
| Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | |||
| Motor Elektrik | 136hp | 204hp | ||
| Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 480km | 510km | ||
| Masa Mengecas (Jam) | Caj Cepat 0.78 Jam Caj Perlahan 10 Jam | tiada | Caj Cepat 0.7 Jam Caj Perlahan 10 Jam | tiada |
| Kuasa Maksimum(kW) | 100(136hp) | 150(204hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 225Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 130km | 160km | ||
| Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | 12.5kWj | 12.9kWj | ||
| Badan | ||||
| Jarak roda (mm) | 2750 | |||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1600 | |||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1602 | |||
| Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |||
| Berat Kerb (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Pekali Seret (Cd) | 0.245 | 0.211 | ||
| Motor Elektrik | ||||
| Penerangan Motor | Elektrik Tulen 136 HP | Elektrik Tulen 204 HP | ||
| Jenis Motor | Magnet Kekal/Segerak | |||
| Jumlah Kuasa Motor (kW) | 100 | 150 | ||
| Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 136 | 204 | ||
| Jumlah Tork Motor (Nm) | 225 | |||
| Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | 100 | 150 | ||
| Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | 225 | 225 | ||
| Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | tiada | |||
| Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | tiada | |||
| Nombor Motor Pandu | Motor Tunggal | |||
| Susun Atur Motor | Depan | |||
| Pengecasan Bateri | ||||
| jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat | Bateri Litium Ternary | Bateri Litium Besi Fosfat | |
| Jenama Bateri | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Teknologi Bateri | tiada | Bateri majalah | tiada | |
| Kapasiti Bateri(kWj) | 55.2kWj | 59.4kWj | 58.8kWj | 59.4kWj |
| Pengecasan Bateri | Caj Cepat 0.78 Jam Caj Perlahan 10 Jam | tiada | Caj Cepat 0.7 Jam Caj Perlahan 10 Jam | tiada |
| Port Caj Cepat | ||||
| Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | |||
| Cecair Disejukkan | ||||
| Casis/Kemudi | ||||
| Mod Pandu | FWD hadapan | |||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | |||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | |||
| Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | |||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |||
| Struktur Badan | Galas Beban | |||
| Roda/Brek | ||||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | |||
| Saiz Tayar Depan | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Saiz Tayar Belakang | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Model Kereta | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Edisi Pintar Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Edisi Pemanduan Pintar Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Edisi Teknologi Ternary Lithium | |
| Maklumat asas | |||
| Pengeluar | Tenaga Baharu GAC Aion | ||
| Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | ||
| Motor Elektrik | 204hp | ||
| Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 510km | 610km | |
| Masa Mengecas (Jam) | Caj Cepat 0.7 Jam Caj Perlahan 10 Jam | Caj Cepat 0.75 Jam Caj Perlahan 10 Jam | |
| Kuasa Maksimum(kW) | 150(204hp) | ||
| Tork Maksimum (Nm) | 225Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 160km | ||
| Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | 12.9kWj | 12.8kWj | |
| Badan | |||
| Jarak roda (mm) | 2750 | ||
| Tapak Roda Depan(mm) | 1600 | ||
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1602 | ||
| Bilangan Pintu (pcs) | 4 | ||
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | ||
| Berat Kerb (kg) | 1660 | 1750 | |
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 2125 | 2180 | |
| Pekali Seret (Cd) | 0.211 | ||
| Motor Elektrik | |||
| Penerangan Motor | Elektrik Tulen 204 HP | ||
| Jenis Motor | Magnet Kekal/Segerak | ||
| Jumlah Kuasa Motor (kW) | 150 | ||
| Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 204 | ||
| Jumlah Tork Motor (Nm) | 225 | ||
| Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | 150 | ||
| Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | 225 | ||
| Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | tiada | ||
| Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | tiada | ||
| Nombor Motor Pandu | Motor Tunggal | ||
| Susun Atur Motor | Depan | ||
| Pengecasan Bateri | |||
| jenis bateri | Bateri Litium Ternary | ||
| Jenama Bateri | CALB | Farasis | |
| Teknologi Bateri | Bateri majalah | ||
| Kapasiti Bateri(kWj) | 58.8kWj | 68kWj | |
| Pengecasan Bateri | Caj Cepat 0.7 Jam Caj Perlahan 10 Jam | Caj Cepat 0.75 Jam Caj Perlahan 10 Jam | |
| Port Caj Cepat | |||
| Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | ||
| Cecair Disejukkan | |||
| Casis/Kemudi | |||
| Mod Pandu | FWD hadapan | ||
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | ||
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas MacPherson | ||
| Suspensi Belakang | Suspensi Bukan Bebas Rasuk Kilasan Lengan Mengekor | ||
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | ||
| Struktur Badan | Galas Beban | ||
| Roda/Brek | |||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | ||
| Jenis Brek Belakang | Cakera Pepejal | ||
| Saiz Tayar Depan | 235/45 R18 | ||
| Saiz Tayar Belakang | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.
