SUV AWD Hibrid Nissan X-Trail e-POWER

Jarang sekali kereta berpusing dengan facelift jangka pertengahan.Yang terakhir mungkin Dongfengmilik Nissanfacelift pertengahan penggal Sylphy pada tahun 2010. Pada masa itu, ia juga berubah dengan strategi nilai tinggi dan harga rendah.Kali ini, Dongfeng Nissan turut menggunakan strategi yang sama pada pemacu elektrik ultra-hibrid X-Trail - harga muktamad, konfigurasi muktamad, mungkin kali ini X-Trail benar-benar boleh berputar.

Kali ini, Dongfeng Nissan membuat pemacu elektrik ultra-hibrid X-Trail—iaitu,X-Trail e-POWER—harga betul-betul sama dengan harga kenderaan bahan api.Harga permulaan ialah 189,900 CNY, dan konfigurasi teratas hanya 199,900 CNY.Harga ini lebih rendah daripada versi bahan api X-Trail sebelumnya, kerana pemacu elektrik super-hibrid X-Trail masih merupakan pacuan empat roda jarak penuh-ini sangat menarik.Dongfeng Nissan tidak memperkenalkan pacuan dua roda ePOWER yang boleh didapati di pasaran Eropah dan Jepun, dan secara langsung mempunyai rangkaian penuh pacuan empat roda.Output gabungan dua motor hadapan dan belakang ialah 250kW dan 530N m, dan pecutan dari 100 kilometer kepada 6.9 saat boleh dicapai, yang jauh lebih kuat daripada SUV bahan api pada harga yang sama.

Jangkaan Dongfeng Nissan untuk pemacu elektrik super-hibrid X-Trail juga sangat mudah: iaitu untuk membentuk semula standard nilai Nissan SUV dan memecahkan sistem harga sedia ada semasa.Secara terang-terangan, untuk membawa X-Trail kembali ke pasaran arus perdana kali ini, Dongfeng Nissan menggabungkan dua mata jualan asal untung tinggi, satu hibrid dan satu lagi pacuan empat roda, menjadi satu model.Kemudian berikan harga kenderaan bahan api pacuan dua roda yang bersaing untuk bersaing.

Kali ini pemacu elektrik super-hibrid X-Trail hanya mempunyai dua konfigurasi.Dongfeng Nissan bermakna ia tidak lagi membenarkan golongan muda membuat pilihan dan mempelajari kaedah penetapan harga kuasa baharu.Bukan sahaja keseluruhan siri ini dilengkapi dengan pacuan empat roda dwi-motor sebagai standard, malah versi mewah peringkat permulaan juga mempunyai konfigurasi seperti ProPILOT, skrin besar 12.3-inci + Internet Kenderaan, imej panorama, pengurangan hingar aktif, tempat duduk kulit, bumbung matahari panoramik, dan penyaman udara dwi-zon.Ia juga berprofil tinggi pada produk pesaing.Model teratas hanya 10,000 CNY lebih mahal, tetapi nilai produk yang lebih tinggi bukan hanya 10,000 CNY, termasuk roda 19 inci, instrumen LCD penuh 12.3 inci, HUD, pintu belakang elektrik, panel pengecasan wayarles telefon bimbit dan sebagainya.Tawaran yang sangat baik.