2023 Tesla Model 3 Performance EV Sedan
Tesla telah mempelopori banyak reka bentuk dan teknologi dalam bidang kenderaan elektrik.Sebagai contoh, sistem pengendalian pemanduan dibantu Tesla Autopilot masih menjadi peneraju dalam industri.Apa yang saya bawa kepada anda hari ini ialahModel Tesla 3
Sebagai kenderaan elektrik tulen,Model 3mempunyai dua konfigurasi, dilengkapi dengan motor elektrik kuasa tinggi dan rendah.Kuasa motor versi peringkat permulaan ialah 194KW, 264Ps, dan tork ialah 340N m, dan ia adalah motor tunggal yang dipasang di belakang.Kuasa motor versi mewah ialah 357KW, 486Ps, 659N m, dan ia adalah motor dwi hadapan dan belakang.Kedua-duanya dilengkapi dengan kotak gear satu kelajuan untuk kenderaan elektrik.Masa pecutan terpantas dari 100 kilometer ialah 3.3 saat, dan penggunaan kuasa setiap 100 kilometer ialah 12.6KWh.Kategori bateri ialah bateri litium besi fosfat dan bateri litium ternary.Bahan utama adalah litium, tetapi mengapa harganya meningkat?
Dari segi penampilan, ia mempunyai garisan badan yang licin dan lebih atmosfera secara keseluruhan.Muka hadapan agak rendah, dengan bentuk yang ringkas dan berkuasa, dan gril pengambilan udara tertutup menjadikan muka hadapan lebih bersepadu.Lampu depan berbentuk mata besar pada kedua-dua belah adalah bermata tajam, semuanya adalah sumber cahaya LED, dan dilengkapi dengan rasuk jauh dan rendah adaptif sebagai standard, dengan fungsi ciri lampu matriks.Garisan ikan duyung pada penutup memanjang ke titik pusingan, dan bibir bawah adalah pengambilan udara padat yang mengalir melalui bahagian bawah, memberikan deria pergerakan yang kuat.
Saiz bahagian sisi ialah 4694*1850*1443mm, dan jarak roda ialah 2875mm.Ia adalah kereta bersaiz sederhana, dan prestasi ruang dalaman sepatutnya boleh diterima.Dilihat dari sisi, garisan badan jelas, kekuatan otot mempunyai rasa suasana sporty, pinggang mempunyai garis pinggang yang dinaikkan, dan bahagian bawah mempunyai reka bentuk cembung, yang memperkayakan badan.Hab adalah bentuk separuh tertutup dengan reka bentuk bilah kipas.Ekor dilengkapi dengan lampu belakang, pakej merah langsing, ringkas dan elegan.
Bahagian dalaman menggunakan gaya reka bentuk ringkas popular semasa untuk mencipta dalaman yang agak mewah.Panel yang disikat berjalan melalui meja dan memanjang ke pintu di kedua-dua sisi, yang dibalut secara visual.Stereng pelbagai fungsi kulit berasa selesa, dengan fungsi pemanasan memori, dan skrin kawalan pusat terapung 15 inci lebih selesa dan intuitif untuk ditonton.Dengan naik taraf OTA, bangun partition suara, cip pemanduan dibantu HW terbina dalam, cip AMD Ryzen pintar yang dipasang kenderaan, alat kawalan jauh telefon mudah alih, pengurusan dan pengecasan, dsb., juga dilengkapi dengan mod sentri untuk meningkatkan tahap keselamatan dan kecerdasan pengguna.
Suspensi adalah suspensi bebas double-wishbone dan suspensi bebas berbilang pautan, yang boleh memberikan sokongan dan kestabilan yang lebih baik semasa membelok.Ruang dalaman kereta agak baik, tempat duduknya ditutup dengan kulit, dan tempat duduk utama dan pembantu juruterbang boleh dilaraskan secara elektrik, yang boleh diselaraskan dengan mudah, dengan sokongan lumbar, dsb., dan ia agak selesa untuk masa yang lama- pemanduan jarak jauh.Bahagian atas dilengkapi dengan bumbung matahari panoramik yang tidak boleh dibuka bersegmen, yang mempunyai suasana yang baik.Dengan pemanduan berbantu aras L2, pemanduan berbantu aras L3 adalah pilihan.
Spesifikasi Tesla Model 3
| Model Kereta | Model Tesla 3 | |
| 2022 RWD | AWD Prestasi 2022 | |
| Dimensi | 4694*1850*1443mm | |
| Jarak roda | 2875mm | |
| Kelajuan Maks | 225km | 261km |
| 0-100 km/j Masa Pecutan | 6.1s | 3.3s |
| Kapasiti bateri | 60kWj | 78.4kWj |
| jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat | Bateri Litium Ternary |
| Teknologi Bateri | CATL | LG |
| Masa Pengecasan Pantas | Caj Cepat 1 Jam Caj Perlahan 10 Jam | |
| Penggunaan Tenaga Setiap 100 km | 12.6kWj | 13.5kWj |
| Kuasa | 264hp/194kw | 486hp/357kw |
| Tork Maksimum | 340Nm | 659Nm |
| Nombor tempat duduk | 5 | |
| Sistem Pemanduan | RWD belakang | Dwi Motor 4WD(4WD Elektrik) |
| Julat Jarak | 556km | 675km |
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | |
| Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |
Sebagai ahli utama kenderaan tenaga baharu, Tesla telah menunjukkan prestasi yang sangat baik secara keseluruhan.Tetapi mengapa mempunyaiharga Model 3menggunakan bateri litium besi fosfat dan bateri litium ternary meningkat dalam persekitaran di mana harga litium telah menjunam?Anda mesti tahu bahawa harga litium dan bateri berkorelasi secara positif.Adakah Musk yakin dengan produknya?Adakah anda fikir Musk seorang jenius perniagaan?
| Model Kereta | Model Tesla 3 | |
| 2022 RWD | AWD Prestasi 2022 | |
| Maklumat asas | ||
| Pengeluar | Tesla China | |
| Jenis Tenaga | Elektrik Tulen | |
| Motor Elektrik | 264hp | 486hp |
| Julat Pelayaran Elektrik Tulen(KM) | 556km | 675km |
| Masa Mengecas (Jam) | Caj Cepat 1 Jam Caj Perlahan 10 Jam | |
| Kuasa Maksimum(kW) | 194(264hp) | 357(486hp) |
| Tork Maksimum (Nm) | 340Nm | 659Nm |
| LxWxH(mm) | 4694x1850x1443mm | |
| Kelajuan Maksimum (KM/J) | 225km | 261km |
| Penggunaan Elektrik Setiap 100km (kWj/100km) | 12.6kWj | 13.5kWj |
| Badan | ||
| Jarak roda (mm) | 2875 | |
| Tapak Roda Depan(mm) | 1580 | |
| Tapak Roda Belakang(mm) | 1580 | |
| Bilangan Pintu (pcs) | 4 | |
| Bilangan Tempat Duduk (pcs) | 5 | |
| Berat Kerb (kg) | 1761 | 1836 |
| Jisim Muatan Penuh(kg) | 2170 | 2300 |
| Pekali Seret (Cd) | tiada | |
| Motor Elektrik | ||
| Penerangan Motor | Elektrik Tulen 264 HP | Elektrik Tulen 486 HP |
| Jenis Motor | Magnet Kekal/Segerak | Aruhan hadapan/Asynchronous Magnet kekal belakang/Segerak |
| Jumlah Kuasa Motor (kW) | 194 | 357 |
| Jumlah Kuasa Kuda Motor (Ps) | 264 | 486 |
| Jumlah Tork Motor (Nm) | 340 | 659 |
| Kuasa Maksimum Motor Depan (kW) | tiada | 137 |
| Tork Maksimum Motor Depan (Nm) | tiada | 219 |
| Kuasa Maksimum Motor Belakang (kW) | 194 | 220 |
| Tork Maksimum Motor Belakang (Nm) | 340 | 440 |
| Nombor Motor Pandu | Motor Tunggal | Motor Berganda |
| Susun Atur Motor | Belakang | Depan + Belakang |
| Pengecasan Bateri | ||
| jenis bateri | Bateri Litium Besi Fosfat | Bateri Litium Ternary |
| Jenama Bateri | CATL | LG |
| Teknologi Bateri | tiada | |
| Kapasiti Bateri(kWj) | 60kWj | 78.4kWj |
| Pengecasan Bateri | Caj Cepat 1 Jam Caj Perlahan 10 Jam | |
| Port Caj Cepat | ||
| Sistem Pengurusan Suhu Bateri | Pemanasan Suhu Rendah | |
| Cecair Disejukkan | ||
| Casis/Kemudi | ||
| Mod Pandu | RWD belakang | Dwi Motor 4WD |
| Jenis Pacuan Empat Roda | tiada | 4WD elektrik |
| Suspensi Depan | Penggantungan Bebas Double Wishbone | |
| Suspensi Belakang | Penggantungan Bebas Berbilang Pautan | |
| Jenis Stereng | Bantuan Elektrik | |
| Struktur Badan | Galas Beban | |
| Roda/Brek | ||
| Jenis Brek Depan | Cakera Berventilasi | |
| Jenis Brek Belakang | Cakera Berventilasi | |
| Saiz Tayar Depan | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| Saiz Tayar Belakang | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Menjadi peneraju industri dalam bidang automobil.Perniagaan utama merangkumi daripada jenama mewah kepada jualan eksport kereta jenama mewah dan ultra mewah.Menyediakan eksport kereta Cina baharu dan eksport kereta terpakai.
